ciao giovani e baldi vespisti!
oggi mi son dedicato un po' alla vb1, in vista di un suo ritorno su strada
avrei 2 domande per voi
1) a parte la M per Massa, cosa sono le altre entrate in questo fanale? che cavi ci devo collegare? eh?
2) cambiando il cavo dell'acceleratore, mi son reso conto che la guaina non resta ferma, ma si muove dal suo alloggiamento, creandomi del gioco inutile (pezzo cerchiato in figura)
come bloccarlo in sede?
grassie infinite a tutti
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sul portalampade le sigle vogliono dire
LC luci città
AB abbagliante
AN anabbagliante
M massa
per quanto riguardala guaina probabilmente l'hai fatta leggermente corta, oppure fa una curva strana, o ancora non hai ingrassato per bene il cavo... l'unica cosa che puoi fare è regolarlo al meglio con le mani e poi regolartelo più precisamente con il registrino sul carburo...
p.s. la bulloneria era meglio zincarla ;)
grazie Wyatt87 !
quanto alla guaina, arriva precisa dal carburo alla sede che vedi in foto... ed il cavo l'ho appena cambiato con kg di grasso... però quando muovo la manovella, il cavo entrando nella guaina la spinge indietro, e quella allegramente si stacca dalla sede e si sposta indietro... se faccio l'inverso torna in sede... uffa
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Auro quel portalampada (di conseguenza la parabola) non mi sembra di VB1 ma di VBB/VNB.
Il portalampade del VB1 ha la luce di posizione a siluro senza il foro nella parabola.
Comunque funziona uguale
Ps. Saluta i componenti della squadra della TREMARI
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
svengoOriginariamente Scritto da signorhood
hai una foto di quello x vb1?
farolloPs. Saluta i componenti della squadra della TREMARI
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Oggi pomeriggio scendo e ti faccio due foto alla mia
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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