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Discussione: a parte la vespa... ?

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  1. #1
    VRista L'avatar di schimiro
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    a parte la vespa... ?

    Buongiorno a tutti,
    ragazzi scrivo questo post per chiedervi qualche consiglio circa una seconda moto d’epoca (non vespa) che avrei intenzione di prendere.
    Sono in attesa che arrivi il certificato della FMI per la vespa e constatare dal vero e davvero che le assicurazioni siano davvero vantaggiose (mediamente 100€) se è davvero così sarei intenzionato a prendere un’altra moto più grossa.
    Ho già in mente il tipo di moto che vorrei ecco la sintesi:
    -Marca: non ho preferenze va bene sia italiana sia straniera.
    -Modello: una naked (tipo la honda CB, le vecchie kawasaki serie Z, o anche una Guzzi). Chiaramente un modello anni ‘80 max fino al ’91 per il discorso FMI
    -Cilindrata: fino a 750~900 max ma prediligo le cilindrate piccole
    -Uso: non voglio fare ne viaggi, ne corse. Ma un uso tranquillo tipo percorso casa/lavoro (70 km collinari) e qualche giro domenicale in solitaria.
    -Cifra da spendere: chiaramente dipende da quello che trovo, ma diciamo che 2.500,00 € magari se già iscritta alla FMI non sarebbe male certo male.

    Avrei due modelli in particolare che mi piacciono:
    -Honda CB bellissime (ma costano una cifra) 350/400/500/750
    -Guzzi V35 che a me piace un sacco specialmente la serie IMOLA, ma non ne sento un buon parlare dicono non sia molto affidabile, la V65 sarebbe la soluzione ma non ho trovato molto materiale a riguardo. Anche la serie T850 mi piace ma poi forse andiamo sul pesante.

    Che ne pensate ?

    Rosario.

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di tommyramone
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    Beh,in primis che il tuo budget non è altissimo,le Honda Four non stanno sotto i 4000...

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di PANZ
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    aggiungi qualcosina alla cifra prevista e vai su BMW

    L45 o L65 affidabilità, sicurezza nella guida e parche nei consumi

    firmato BMW

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Haakon
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    ...forse volevi dire R?
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di PANZ
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    Citazione Originariamente Scritto da Haakon Visualizza Messaggio
    ...forse volevi dire R?
    effettivamente la lettera R contradistingue le BMW bicilindriche, ho scritto L perchè iintendevo la seconda serie che mi sembra fosse stata denominata...... LUSSO
    comunque parliamo della stesso tipo di moto

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di cascio
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    Io l'anno scorso ho preso un cb 400 four, pagato 2000€.
    la stessa estate ci ho fatto 3000 km senza nessun problema...
    Poi quest'inverno ho rifatto la termica, perchè perdeva olio, tipico delle four.
    Sempre l'anno scorso ho avuto la fortuna di prendere un v 35 c, subito trasformato in stile cafè racer.
    Anche con questa mai avuto un problema, fino a ieri. (vedi post "problema cambio v 35 c)

    Però devo dirti che in quanto a prestazioni non c'è paragone, so che non sono moto da smanettoni, ma l'Honda è un altro pianeta, nonostante 10 anni in più!!

    Secondo me se cerchi bene trovi un 400 sui 2000€.

    ricorda però che queste moto non sono come le vespa:
    1) vanno usate, se no i carbs si "incantano"
    2) due o più cilindri...due o più carbs... insomma la manutenzione costa di più di una vespa!!!!

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di bluck
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    Riferimento: a parte la vespa... ?

    Citazione Originariamente Scritto da PANZ Visualizza Messaggio
    effettivamente la lettera R contradistingue le BMW bicilindriche, ho scritto L perchè iintendevo la seconda serie che mi sembra fosse stata denominata...... LUSSO
    comunque parliamo della stesso tipo di moto
    le Bmw sono quelle che c'hanno i cilindri che paion supposte a sbalzo?

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