Recati ad un buon centro rettifiche, fai verificare la profondità dei solchi (le foto non rendono l'idea effettiva del danno), e procedi con rettifica e sostituzione pistone.
Ricordati di verificare l'avvenuto innesco della pompa dell'olio del miscelatore.
Fatti comunque un paio di pieni con miscela direttamente nel serbatoio e rodalo per bene.
Il tuo 200 tornerà a marciare come prima, meglio di prima.
Ciao Tommy![]()