Cosa succede al mio vespone

[pierre_ag]

Wow quante risposte
Innanzi tutto GRAZIE a tutti!
Vi aggiorno su quanto successo ieri sera e stamattina:
ieri pomeriggio accendo il vespone e dopo la "sfuriata" fila liscio fino in ufficio.
La sera, accendo e ... niente sfuriata, niente minimo "accellerato"...insomma PERFETTA.

Stamattina... altra sfuriata all'accensione (ma il minimo rimane sempre ok).

Anche secondo me è sorto il dubbio che il carburatore sia stato montato male.
La porterò in officina seguendo i vostri consigli. Grazie
Nel frattempo mi consigliate di fare una miscela più grassa?? oppure continuo con la miscela a "2"?
Vi farò ovviamente sapere dopo la visita dal meccanico (nuovo)


P.S. Una curiosità... quando il freno a pedale "fischia" in maniera esagerata a cosa può essere dovuto?

[Echospro]

Perchè vorresti aumentare la percentuale d'olio nella miscela?
Se i freni fischiano è perchè:

1 Sono felici
2 Non sono stati smussati i ferodi
3 Non ci sono più ferodi

A parte la prima ipotesi, una controllata gliela darei.


Gg

[giusep46]

[QUOTE=Echospro;642052]Perchè vorresti aumentare la percentuale d'olio nella miscela?
Se i freni fischiano è perchè:

1 Sono felici


....questa è veramente bellissima!!!!!

[volumexit]

Wow quante risposte
Innanzi tutto GRAZIE a tutti!
Vi aggiorno su quanto successo ieri sera e stamattina:
ieri pomeriggio accendo il vespone e dopo la "sfuriata" fila liscio fino in ufficio.
La sera, accendo e ... niente sfuriata, niente minimo "accellerato"...insomma PERFETTA.

Stamattina... altra sfuriata all'accensione (ma il minimo rimane sempre ok).

Anche secondo me è sorto il dubbio che il carburatore sia stato montato male.
La porterò in officina seguendo i vostri consigli. Grazie
Nel frattempo mi consigliate di fare una miscela più grassa?? oppure continuo con la miscela a "2"?
Vi farò ovviamente sapere dopo la visita dal meccanico (nuovo)


P.S. Una curiosità... quando il freno a pedale "fischia" in maniera esagerata a cosa può essere dovuto?

Visto che parliamo di 200 ed hanno smontato il carburatore, potrebbe essere che nel rimontarlo si sia imbarcato il carburatore e la ghigliottina rimane bloccata. Controlla che non siano troppo stretti i dadi del carburatore.

Vol.

[tommyet3]

Visto che parliamo di 200 ed hanno smontato il carburatore, potrebbe essere che nel rimontarlo si sia imbarcato il carburatore e la ghigliottina rimane bloccata. Controlla che non siano troppo stretti i dadi del carburatore.

Vol.

Quoto in pieno Luca.

[vespaITA]

Wow quante risposte
Innanzi tutto GRAZIE a tutti!
Vi aggiorno su quanto successo ieri sera e stamattina:
ieri pomeriggio accendo il vespone e dopo la "sfuriata" fila liscio fino in ufficio.
La sera, accendo e ... niente sfuriata, niente minimo "accellerato"...insomma PERFETTA.

Stamattina... altra sfuriata all'accensione (ma il minimo rimane sempre ok).

Anche secondo me è sorto il dubbio che il carburatore sia stato montato male.
La porterò in officina seguendo i vostri consigli. Grazie
Nel frattempo mi consigliate di fare una miscela più grassa?? oppure continuo con la miscela a "2"?
Vi farò ovviamente sapere dopo la visita dal meccanico (nuovo)


P.S. Una curiosità... quando il freno a pedale "fischia" in maniera esagerata a cosa può essere dovuto?

Scusa se sbaglio, ma controlla anche il filo dell' accelleratore a che ci sei...