Citazione Originariamente Scritto da astrolite Visualizza Messaggio
Grazie per la risposta, ma come facevano notare la molla dorata non è rinforzata in più se fosse la chiavetta (peraltro già sostituita) non andrebbe neanche avanti la vespa.
Io ho messo la molla ARGENTATA e dischi polini nuovi.

Volevo chiedervi :
ma il collare in lamiera che è il primo pezzo che si toglie quando si smonta la frizione (dopo aver rimosso l'anello elastico) che funzione ha?
Vedete la foto qui sotto:

Il mio è un po rovinato.. Può dipendere da quello se slitta?
Serve a raccogliere l'olio che poi finisce al centro del pacco e per centrifugazione si sparge fra i dischi lubrificandoli. Non influisce sulla tenuta della frizione.