Citazione Originariamente Scritto da Ghngo Visualizza Messaggio
e se cambio i rapporti quale quale mi consigliate?,ma mettendo un 90 dr dovrei rinforzare il telaio?, ho leto che il 102 e il 90, son la stessa cosa e vero?
Si tende a chiamare il 102, "90cc"... Non ho mai capito perchè ma molti lo chiamano così, ma la cilindrata effettiva è 102cc...
Esiste comunque anche l'85cc che è un cilindro fasato molto basso studiato per l'ape...
Se apri il motore ti consiglio allora di mettere il 102.
Raccordi i travasi, anticipi l'albero, metti un carburatore 19, una marmitta polini e come rapporti metti i 22/63 o 24/72 (fischia)...
Una volta che apri il motore ovviamente cambia le parti di usura come:
cuscinetti, paraoli, dischi frizione con molla del 125 (è di colore dorato), crocera, guarnizioni e OR, gommini messa in moto e ricabla lo statore...