Premetto che i lavoretti come montare in cilindro li si fare e li ho già fatti....pero essendo nuovo con i motori vespa chiedo a voi....altrimenti che cilindro posso mettere senza cambiare nulla e comunque avere della bella coppia?
Premetto che i lavoretti come montare in cilindro li si fare e li ho già fatti....pero essendo nuovo con i motori vespa chiedo a voi....altrimenti che cilindro posso mettere senza cambiare nulla e comunque avere della bella coppia?
Che cilindro potrei montare al posto del 102 polini? consigliate pl
75 o 85 DR,o Polini,i DR costano una sciocchezza,i Polini di più ma spingono anche di più,senza ulteriori modifiche però io metterei il DR,un mio amico lo ha sulla special e fà sui 60...però lui ha il 75,io proverei un 85! se poi vuoi forse più avanti metterci le mani prendi il Polini![]()
mio cugino ha il 75 dr 5 travasi l'ultimo fatto dalla dr e si impenna in 1a ti consiglio un 85 dr costa poco
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I 6 travasi del DR bè....sonio 2 travasi più uno diviso in 4 unghiate,condiserali 3 vai
Ti ricordo che devi cambiare i prigionieri con quelli della Vespa normale.
Altrimenti potresti vedere Pinasco,ma non conosco nessuno che lo abbia....magari Vespista46 ne sà più di me su questo GT
75 http://cgi.ebay.it/25010880-Pinasco-...item5adee2c26c
85 http://cgi.ebay.it/CILINDRO-PINASCO-...item27bc97d5a4
Con tutti i cilindri ad eccezione del 75 Polini dedicato alla HP,che è in alluminio e costa una sassata,e senza altri lavori è davvero sprecato,è un bel cilindro incazzoso anche con la piccola cubatura...comunque i prigionieri sono il male minore,li cambi in 2 secondi,dado e controdado e vengono via
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Con un 102 polini rischi di spaccare con la campana originale xk ti sale molto di giri e specialmente i cilindri polini che sono quelli che si grippano piu facilmente...se nn vuoi spendere molto mettici un 75 dr a sei travasi che costa poco e puoi lasciare tuttto originale e fidati e resistentissimo
anche pinasco e una buona marca