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Discussione: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Rufus
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    I lavori sulla mia VNB proseguono a meraviglia, oggi altra capatina in officina per continuare la sverniciatura e finalmente una controllata al motore, che a detta del mio amico è stato già aperto e revisionato, dunque non richiede grandi attenzioni per ora volevo solo togliere un fastidioso "cri" "cri" che si sentiva a folle.
    Tolto il volano niente di anomalo, se non una quantità di zozzeria allucinante, che ho provveduto a rimuovere, una bella spruzzata di benzina e il rumore sembra essere sparito.
    Per quello che riguarda la carrozzeria, non ho resistito e sono passato allo scudo, che non sembra messo male.
    Purtroppo non ho trovato la scritta ma in compenso una bella lamiera verniciata e ancora abbastanza lucida.
    Come sempre allego le foto dei progressi, in attesa delle vostre osservazioni e consigli.
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  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    Ma nella zona che hai sverniciato vicino al motore hai portato via anche il grigio originale?
    Per il resto stai facendo un buon lavoro quel cri cri che senti è tipo un cicaleggio al minimo? è normale ed è fisiologigo di quei motori anni 60

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    Io il mio parere l'ho espresso e non penso di esser l'unico...

    Su su su
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    I presupposti per farne un bell'esemplare di "Rat Road Style" ci sono tuttiiiiiiii

    Monta dei cerchioni bicolore rossi fiammanti/nero opaco o cromati/bordo rosso con bulloni cromati e gomme a fascia bianca.
    Marmittone cromato o rosso e neroben visibile.
    Poi ruggine, pezze, saldature e stuccature a vista ma "fissate" con trasparente opaco o convertitore.
    Selleria in cuoio vecchio o invecchiato e qualche accessorio cromato.

    Heeeeee?

    Io oggi ho ordinato 3 cerchioni nuovi da fare bicolore, nero al centro e rosso o arancio ai bordi per la mia CIF.
    Poi gomme a fascia bianca e selleria in cuoio . . .



    Ps. A documenti come sta la tua?
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

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