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Discussione: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=Rufus;676315]
    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Scusa mentre ci provavi non hai visto dove sta attaccata la marmitta? E' fissata al supporto motore, quello in cui scorre il lungo perno da sfilare una volta svitato il dado.


    Il motore si muove ma rimane come incastrato, ho tolto sia il perno motore che il bullone dell'ammortizzatore, piu' tardi riprovo, magari sdraiandola riesco a vedere dove si incastra.
    Hai scollegato tutti i cavi? Il tubo benzina? L'impianto elettrico?
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=signorhood;676354]
    Citazione Originariamente Scritto da Rufus Visualizza Messaggio

    Hai scollegato tutti i cavi? Il tubo benzina? L'impianto elettrico?

    Si si tutto scollegato

  3. #3
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=Rufus;676360]
    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio


    Si si tutto scollegato
    E allora deve venir via. Gia se smolli il solo bullone dell'ammortizzatore il motore oscilla in basso, alzando la vespa.

    Vedi se spostandosi non tocca la scatola carburatore o la cuffia copricilindro alla carrozzeria.

    Se hai liberato tutto deve sfilarsi senza intoppi.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=signorhood;676374]
    Citazione Originariamente Scritto da Rufus Visualizza Messaggio

    E allora deve venir via. Gia se smolli il solo bullone dell'ammortizzatore il motore oscilla in basso, alzando la vespa.

    Vedi se spostandosi non tocca la scatola carburatore o la cuffia copricilindro alla carrozzeria.

    Se hai liberato tutto deve sfilarsi senza intoppi.
    Credo che il bullone dell'ammortizzatore sia stato montato al contrario percui svitandolo la testa sbatte sulla ruota, in piu' ho provato a togliere la ruota ma mi si è aperto il cerchione con la gomma che ovviamente si è allargata, perciò ora è tutto ancora piu' bloccato di prima, provando a sgonfiare la gomma la situazione non migliora

    Ho in mano il calendario, inizio dalla A o dalla Z ?

  5. #5
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=Rufus;676551]
    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio

    Credo che il bullone dell'ammortizzatore sia stato montato al contrario percui svitandolo la testa sbatte sulla ruota, in piu' ho provato a togliere la ruota ma mi si è aperto il cerchione con la gomma che ovviamente si è allargata, perciò ora è tutto ancora piu' bloccato di prima, provando a sgonfiare la gomma la situazione non migliora

    Ho in mano il calendario, inizio dalla A o dalla Z ?
    Hai svitato i 6 bulloni da 11? Chiaro che apri il cerchio

    I 4 da 22 li in bella vista al centro del cerchione non ti piacevano?

    Il bullone dell'ammortizzatore è normale che si sfili verso la ruota, è una forma di "mezza sicurezza". Se si svita accidentalmente il copertone "ti avvisa"!!!
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  6. #6
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=signorhood;676564]
    Citazione Originariamente Scritto da Rufus Visualizza Messaggio

    Hai svitato i 6 bulloni da 11? Chiaro che apri il cerchio

    I 4 da 22 li in bella vista al centro del cerchione non ti piacevano?

    Il bullone dell'ammortizzatore è normale che si sfili verso la ruota, è una forma di "mezza sicurezza". Se si svita accidentalmente il copertone "ti avvisa"!!!

    Ahahahahah no quelli da 22 non mi piacevano troppo grossi e comodi da svitare, comunque cel'ho fatta
    Domani smonto la forcella e si ricomincia a sverniciare

  7. #7
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    Riferimento: Restauro conservativo o non conservativo???.... Questo è il dilemma!!!!

    [QUOTE=signorhood;676564]
    Citazione Originariamente Scritto da Rufus Visualizza Messaggio

    Hai svitato i 6 bulloni da 11?

    Signorhood grazie ai miei disastri e ai tuoi interventi questo post rischia di diventare una"Guida al restauro - per incapaci"!

  8. #8
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    [QUOTE=Rufus;676647]
    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio


    Signorhood grazie ai miei disastri e ai tuoi interventi questo post rischia di diventare una"Guida al restauro - per incapaci"!
    Azz, lo potevi dire che eri nudo e crudo
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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