Oggi contatto il meccanico e gli spiego l'accaduto...
Il pomeriggio mi chiama, con un tono vagamente sospetto (come se sospettasse che avessi fatto qualche modifica col culo), ma ho chiarito la cosa.
Ha fatto varie prove, dal controllo della centralina (ha provato a sostituirla), all'anticipo di accensione, a cambiare la vite di regolazione della carburazione del minimo e provarla senza filtro dell'aria.
Per ora non ne è arrivata ad una concreta, ma ora la carburazione sembra grassissima!
Mi ha detto che domani prova un carburatore nuovo, per verificare se il difetto giunge da quello (per me, ne ero già piuttosto convinto già prima...)
Aspetto con ansia l'esito dell'intervento!
A quanto pare dato che è legata anche la fusione del catalizzatore dovrebbe arrivare qualcuno della Piaggio a fare un sopraluogo.
