pinasco bianca e clacson

[alevespa50n]

sisi la curva è quella libera
ma se va bene sul 50
non è che poi sul cilindro corsa lunga non va più bene? (blocco et3)?

comunque per il clacson avevo cercato anchio manessuno specifica se funzionano in corrente continua..
perchè anche se era a 6 volt prima di mettere tutto sotto batteria a 12 volt funzionava lo stesso

[ships81]

[QUOTE=alevespa50n;646273

comunque per il clacson avevo cercato anchio manessuno specifica se funzionano in corrente continua..
perchè anche se era a 6 volt prima di mettere tutto sotto batteria a 12 volt funzionava lo stesso[/QUOTE]

Non è specificato che sia corrente continua perchè è ovvio che lo sia. La corrente alternata la trovi solo negli impianti domestici.
L'unico problema potrebbero essere le misure e gli attacchi, eventualmente prova a dare un'occhiata a questo per Elestart, di sicuro è compatibile.

http://www.bosatta.it/prodotti.php?idProd=661

Saluti.

[Case93]

Non è specificato che sia corrente continua perchè è ovvio che lo sia. La corrente alternata la trovi solo negli impianti domestici.
L'unico problema potrebbero essere le misure e gli attacchi, eventualmente prova a dare un'occhiata a questo per Elestart, di sicuro è compatibile.

BOSATTA ELETTRORICAMBI ciclomotori - scooters - moto

Saluti.

ad esempio il mio PX và in alternata! se ha la batteria è in continua,se non la ha è in alternata...in linea di massima....
A te serve un clacson di una PX con avviamento elettrico credo....è logico pensare che se hai messo la batteria l'impianto sia trasformato in continua e quindi il clacson di conseguenza deve essere in continua....a meno che anche sui PX con avviamento elettrico il clascon sia in alternata,cioè non dipendente dal circuito della batteria(presumo ci sia un raddrizzatore,non credo ci sia una dinamo al posto del solito alternatore)