gli esperti potranno elencarti con estrema precisione le risposte ad ogni tua domanda.... io invece ti consiglio di leggere tutti i 3d inerenti i tuoi quesiti, vedrai che molto velocemente e in modo molto + interessante scoprirai come procedere. Il risultato è assicurato!!
Ok, grazie del suggerimento.Originariamente Scritto da architect
Stamattina ho ripreso i lavori e guardando accuratamente lo scudo posteriore in alluminio che copre il motore mi osno accorto che ci sono delle crepe in due zone abbastanza scomode da risaldare.
Vi metto due foto per farvi capire meglio
Qui è necessario anche sistemare il listello centrale che ha già subito un'operazione di saldatura in passato.
Qui invece è dove c'è la prima crepa
Cosa consigliate di fare?
tato balu, non avevo ancora visto la vespina senza pelle...
ma lo scudo è del dopo guerra o l'ha vista con i suoi occhi, e ne ha accusato i colpi?
ciapo per saldare le crepe sulle scocche potresti usare questo prodotto, non l'ho mai usato ma sembra abbastanza facile da usare:
Durafix Easyweld saldatura leghe alluminio - kit prova su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage
Lo scudo è del dopo guerra, ma da come è messo sembra che abbia fatto la guerra di Corea e del Vietnam (come minimo)
Non mi fido molto di questo prodotti, preferisco la saldatura al T.I.G. fatta da un esperto.
Più che altro vista la posizione spero che devo smontare il meccanismo di chiusura se no mi suicido
Ciao,
gli ammortizzatori c'è qualcuno che li rigenere ma secondo me il gioco non vale la candela...sono costosi i nuovi ma è roba che deve garantire sicurezza quindi meglio non risparmiare.
Le parti da cromare sono:
-manubrio;
-ghiera fanale anteriore;
-maniglia sella;
-molle posteriori sella;
-pedale freno;
-scritta vespa;
Le parti da zincare sono:
-cavalletto, molle e staffe;
-molla sospensione anteriore;
-bulloneria esterna;
-rondella boccolo avviamento;
-dadi ruote.
Penso di non aver dimenticato nulla!
Grazie mille!Ciao,
gli ammortizzatori c'è qualcuno che li rigenere ma secondo me il gioco non vale la candela...sono costosi i nuovi ma è roba che deve garantire sicurezza quindi meglio non risparmiare.
Le parti da cromare sono:
-manubrio;
-ghiera fanale anteriore;
-maniglia sella;
-molle posteriori sella;
-pedale freno;
-scritta vespa;
Le parti da zincare sono:
-cavalletto, molle e staffe;
-molla sospensione anteriore;
-bulloneria esterna;
-rondella boccolo avviamento;
-dadi ruote.
Penso di non aver dimenticato nulla!
Solo una cosa: nelle parti da far zincare non ci vanno anche i perni dei freni che azionano le ganasce?
Ok, grazie del suggerimento.
Stamattina ho ripreso i lavori e guardando accuratamente lo scudo posteriore in alluminio che copre il motore mi osno accorto che ci sono delle crepe in due zone abbastanza scomode da risaldare.
Vi metto due foto per farvi capire meglio
Qui è necessario anche sistemare il listello centrale che ha già subito un'operazione di saldatura in passato.
Qui invece è dove c'è la prima crepa
Cosa consigliate di fare?
ciao, le pance della mia, erano più o meno rovinate come le tue, si spaccano/lesionano quasi sempre negli stessi punti, io le ho fatte saldare da un amico che ripara radiatori d'auto..........
Il saldatore di alluminio l'ho trovato, devo solo aspettare che rientri dalle ferie.ciao, le pance della mia, erano più o meno rovinate come le tue, si spaccano/lesionano quasi sempre negli stessi punti, io le ho fatte saldare da un amico che ripara radiatori d'auto..........
Complimenti per la tua faro basso(ho letto tutto il post).
Non è che mi potresti stilare un elenco delle parti che hai fatto zincare e cromare? Mi sarebbe di grande aiuto
Ciao, nei post precedenti ti hanno già elencato cosa zincare e cromare, aggiungerei solo il gancio sotto la sella che va zincato, la parabola del farò, le viti con dado delle leve frizione e freno che vanno cromate, e infine blocca sterzo con chiave che va nichelato.Il saldatore di alluminio l'ho trovato, devo solo aspettare che rientri dalle ferie.
Complimenti per la tua faro basso
Non è che mi potresti stilare un elenco delle parti che hai fatto zincare e cromare? Mi sarebbe di grande aiuto
Buon divertimento e posta tante foto.
Ciao.
Ok, grazie mille.
Nel tuo post ho anche trovato una foto di ciò che hai fatto zincare e cromare che mi sono molto utili.
Una cosa: la staffa che si imbullona al motore dove vanno imbullonati l'ammortizzatore e la molla va verniciata? Perchè quando ho smontato la vespa era tutta arrugginita e non sono riuscito a capirlo
Quella andrebbe fosfatata, se hai difficoltà a farla fare, verniciala di nero opaco/marrone bruciato.
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