PistoneOriginariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO
Non ci credera ma il cilindro è praticamente di scatola....
Ho aperto sotto ai travasi
ho allargato lo scarico di circa 2 mm totali dolo nella parte bassa
Ho modificato il travaso frontescarico solo quello piccolo centrale
ed ho messo una testa a candela centrale da me costruita
Tutto il resto sono i carter...e la marmitta rigorosamente ad espansione.
Ciao
ho letto il post sul tuo motore.... forse in tutti i tuoi carter é rimasto un bullone originale...tra ammissione lamellare, albero pieno, ecc. ecc. non puoi comparare il tuo motore
ad un semplice P&P con un DR....
chiaro che sono due mondi completamente diversi...e secondo me non comparabili...
ciao
gian
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