Sferragliamento motore

[Calabrone]

Ciao a tutti!
Sono alle prese con un fastidioso rumore di sferraggiamento di un motore GL quando si fanno partenze sotto
carico o in pendenza.... rilasciando la frizione la vespa emette un rumore simile ad una "grattata" di marcia nelle auto.
Ecco lo stato dell'arte:
- Parastrappi DRT NUOVI montati personalmente
- Bronzina frizione nuova montata con cura assicurandomi che ruotasse anche sul boccolo premimolle
- Disco chiodato al pignone ridotto di spessore al fine di evitare lo strusciamento da eventuale puntamento
- Misurata la tolleranza tra pignone e boccolo e tra pignone e anello di ottone: 3-4 decimi

Ebbene ormai ho smontato la frizione 3 volte con annesse bestemmie....ho pensato di cambiare tutto il gruppo frizione
ma il pignone GL è più alto rispetto a quello PX e non si reperisce da nessuna parte. Montare la frizione PX richiederebbe lo spessore apposito
che non si reperisce......non so più cosa fare!! Ogni consiglio è ben accetto!!

NON deve ruotare

[massimax]

già.. se ruota si impunta.. se si impunta non stacca e sferraglia..vai di frenafiletti...

[teach67]

ma non è che intendi il boccolo frizione?????? quello deve girare, la bronzina in ottone no, deve stare inchiodata......

[Calabrone]

già.. se ruota si impunta.. se si impunta non stacca e sferraglia..vai di frenafiletti...

Max,io suggerirei uno piu' specifico,cioe' quello per incollaggi coassiali che fanno...miracoli.Quello a sx e' migliore e lo uso per i casi disperati...costicchiano

[sirnick]

Risolto!! Ho cambiato il boccolo di ottone e l'ho fissato anche con dell'ermetico apposito.
Ora il problema è risolto! Grazie a tutti!

[Calabrone]

Risolto!! Ho cambiato il boccolo di ottone e l'ho fissato anche con dell'ermetico apposito.
Ora il problema è risolto! Grazie a tutti!

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[Tormento]

Zio ma alla fine resti amante della bronzina in ottone o ti stai convertendo al Pinasco clutch slider ?

[djdanielb]

Salve ragazzi, sto restaurando il motore della mia GL e appena aperto i carte ho visto che sotto all'ingranaggio del parastrappi c'è una serie enorme di rigature. Premetto che non ho mai nè visto nè sentito in moto questo motore e non saprei se lo faceva e poi fu risolto questo rumore, ma ora leggo qui dell'accaduto e mi chiedo cosa esattamente è da fare o controllare affinchè il danno possa ripetersi.

Cosa deve ruotare cosa no ?

Una foto sarebbe possibile ?

Posto la foto della rigatura ?

Strano che però sul parastrappi non sembrano esserci i segni di quel guaio !

Grazie mille

Daniele

[Vespista46]

Max,io suggerirei uno piu' specifico,cioe' quello per incollaggi coassiali che fanno...miracoli.Quello a sx e' migliore e lo uso per i casi disperati...costicchiano

Ne sa una più del diavolo lo Zio oh!

Penso che la stessa loctite (non ricordo il numero, boccetta simile) l'abbiamo usata col vecchio, per dei cuscinetti di banco che "giravano" nelle sedi. Miracoloso.

[djdanielb]

ecco le due foto datemi una mano altrimenti lo sò che richiudo il motore e quando avrò finito dovrò rimetterci le mani

grazie di cuore

daniele

[djdanielb]

Caspita, ora che ho messo le foto nessuno mi dice più nulla ?

Accipicchiolina !

Aiuto !

Grazie

Daniele

[Tormento]

riesci a metterle un pò più grandi ?
sinceramente non si vede un granchè.

[sirnick]

Ok ragazzi.... seguendo anche i consigli di altri amici provvedo a cambiare la bronzina di ottone e forse la campana!! vi tengo aggiornati!