io alla carriola di fabris gli ho messo un filo di ermetico...... è stato proprio richiudendo quel motore che ho usato il prodotto per la prima volta...... spero che non sia faticoso lo smontaggio, un giorno che si dovrà fare.......
io alla carriola di fabris gli ho messo un filo di ermetico...... è stato proprio richiudendo quel motore che ho usato il prodotto per la prima volta...... spero che non sia faticoso lo smontaggio, un giorno che si dovrà fare.......
nessuna fatica per togliere l'ermetico
per ripulire il carter consiglio il diluente nitro
@Enrico - guarnizioni RMS eh????????????????
Io uso il mastice (quello trasparente) per chiudere tutti..la pasta non mi piace per l'effetto antiestetico..se un domani devi smontare vai di diluente o una spazzolina in metallo (tipo quelle che si vendevano anni addietro per pulire l'elettrodo della candela) per raschiare i piani di accoppiamento
Neanche a me piacciono i motori sbrodolati,infatti alla fine rifilo gli eventuali eccessi.Originariamente Scritto da Mincio82
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