vi faccio vedere come sta montata la nuova giannelli per px
è fatta molto bene e si monta facilmente, il silenziatore va fissato alla vite che tiene l'ammorizzatore.
adesso è su un motore 125 originale (solo con testa abbassata e carburatore 20 ovalizzato) il rumore è basso e un poco metallico, provata la vespa ha meno bassi ma allunga di più, quello che mi ha colpito che il motore gira molto regolare (più di prima) soprattutto al minimo e prende meglio i giri
è sul 125 in attesa di provarla su un 177 polini con 26 si e vespatronic
piccolo video:
video nuova marmitta giannelli per vespa px - YouTube
