il registro è quella vite cava, in cui, nella sua testa esagonale, arrivi con la guaina e dentro passa la corda della frizione.Originariamente Scritto da giacomoloparco
SVITANDO il registro tu agisci sulla tensione del filo - lo tiri
AVVITANDO il registro, all'opposto, lo allenti
A fine regolazioni ricordati di bloccare il registro serrando il dado contro la piastrina metallica a cui è avvitato il registro
