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Discussione: Problema con la Proma

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Michael 95
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    Problema con la Proma

    io ho una vespa 50 special con sotto un 90 pinasco ... ieri ho provato a montare la mia proma (quella vecchia ) ... sul cilindro non ho problemi ma per attaccarla ''all telaio'' (non so come s chiama ma credo che avete capito )non ci si riesce perchè è corta e non si riesce a infilare !! ci sono soluzioni?


    ps.. è la prima volta che monto un ' espansione ' su questa vespa .. ha sempre montato una sito magari il problema si ripete per tutte le espansioni...

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Special Dave
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    Riferimento: Problema con la Proma

    Citazione Originariamente Scritto da Michael 95 Visualizza Messaggio
    io ho una vespa 50 special con sotto un 90 pinasco ... ieri ho provato a montare la mia proma (quella vecchia ) ... sul cilindro non ho problemi ma per attaccarla ''all telaio'' (non so come s chiama ma credo che avete capito )non ci si riesce perchè è corta e non si riesce a infilare !! ci sono soluzioni?


    ps.. è la prima volta che monto un ' espansione ' su questa vespa .. ha sempre montato una sito magari il problema si ripete per tutte le espansioni...
    Perciò tu non riesci a fissare la marmitta al foro del carter perchè è troppo lontano? Quasi certamente hai un collettore per corsalunga o per i modelli pk..

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di Michael 95
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    Riferimento: Problema con la Proma

    adesso che ci penso quando e stata rifatta era troppo corto il suo originale e abbiamo preso un collettore per corsalunga e lo abbiamo modificato .. ma scusa se hai ragione te allora non avrei dovuto aver problemi nel montare la sito ?

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Problema con la Proma

    Dipende da quanto spazio devi colmare tra marmitta e carter..

    - potresti piegare a S la forchetta della marmitta quel tanto che basta per farla arrivare al carter

    - puoi spessorare tra carter e marmitta e utilizzare una vite più lunga..andrà poi verificato l'ingombro per vedere se marmitta o vite toccano la ruota..volendo puoi usare una vite passante di diametro inferiore fissata con un dado autobloccante

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  5. #5
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    Riferimento: Problema con la Proma

    come diceva mincio puoi spessorarla tra il carter e la staffa della marmitta ma rimane una cosa brutta in quanto vedresti il distanziale o pure allunghi il collettore. ho pure fai un giro su ebay o subito e prendi il collettore per la 50 special r l. io ne avevo 2 in officina uno per la primavera ed la 50 special ma li venduti ad inizio estate.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Michael 95
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    Riferimento: Problema con la Proma

    dite che in un normale negozio di vespe-scouter non si trova ?

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