esattoOriginariamente Scritto da Vespista46
Probabile che sia la classica modifica "benellino". Ovvero si montava un pistone di benelli, appunto 40 e qualcosa mm (non ricordo la misura, per questo non sono sicuro sia questa), e rettificando fino al giusto alesaggio il GT.
Diciamo per "vitaminizzare" il 50 originale, famoso per essere chiodo..
pistone a testa piatta con altezza di compressione inferiore, tant'è che bisognava anche abbassare testa o cilindro
