Citazione Originariamente Scritto da Vespa-siano Visualizza Messaggio
ma non si potrebbe portare il motore alla motorizzazione civile magari farli punzonare da loro ovviamente con eventuali controlli che il motore corrisponda alla cilindrata riportata sul libretto?
No, la motorizzazzione non punzona i motori, ma solo i telai.

Presumendo che sia un carter acquistato nuovo come ricambio per l'originale danneggiato, l'unico modo per poterci andare in giro legalmente è quello di portarsi appresso la fattura d'acquisto, da dove si evince che è il motore giusto per quel tipo di vespa, ed il certificato dei lavori svolti a regola d'arte da parte del meccanico che l'ha montato, che specifica di aver utilizzato ricambi compatibili col modello.

Senza questi due documenti, non puoi circolare e devi acquistare un carter usato punzonato (o uno nuovo dal magazzino ricambi e fare la procedura descritta).

Ciao, Gino