Cono finale + lungo uguale a meno giri, per esempio su un motore che gira bene tra la v4 classica o la v4cl3 ci sono ben 1000 giri di differenza la v4 classica gira + forte in alto con meno bassi,Originariamente Scritto da Echospro
Ecco appunto, mi ricordavo i 3 Cm da qualche parte ....
Ma non ho capito Carmelo: La cl3 ha più allungo della V2 normale o viceversa?
Se ben ricordo questa storia del cono terminale più lungo era appunto per recuperare giri e per limitare il rumore o ricordo male?
Gg
Se il motore è sordo o ce qualche problema neanche se provi tutte le versioni noterai + giri o meno giri.
