Azzz.... non mi dire così!!!! sai che poi non ci dormo!!!!Originariamente Scritto da Mega
Ciao se vuoi un getto da 150 passa in ferramenta e prendi una punta da trapano da1,5.
Visto che ne hai provate due un giorno se vuoi ti faccio provare la v6+
ed anche una sito plus a megadella V6
Grande Mwga, ti è arrivato il pacco?
Gg
In Vespa da sempre!!!
ma che configurazione hai sulla tua vespa?che rapporti?
Il bello è che non è che devi confrontare il tuo motore con quello di un'altra vespa, ma basta che comunichi a Mega la tua configurazioe e quello che vorresti (nelle umane possibilità) e lui ti consiglia la megadella adatta.
In Vespa da sempre!!!
ma riguardo il prezzo della megadella? a che cifra siamo??
Contatta Mega in MP e mettiti d'accordo con lui.ma riguardo il prezzo della megadella? a che cifra siamo??
I prezzi, rispetto al lavoro che c'è dietro, sono più che onesti, anzi ....
Te lo garantisco!!!
In Vespa da sempre!!!
Contatta Mega in MP e mettiti d'accordo con lui.
I prezzi, rispetto al lavoro che c'è dietro, sono più che onesti, anzi ....
Te lo garantisco!!!
Concordo, prezzo onesto e risultato ottimo
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
visto che mi piacerebbe una vespa che ha le prestazioni come la tua,se mi dicessi come è fatta il mio meccanico me la potrebbe fare uguale risparmiando per me un sacco di soldiIl bello è che non è che devi confrontare il tuo motore con quello di un'altra vespa, ma basta che comunichi a Mega la tua configurazioe e quello che vorresti (nelle umane possibilità) e lui ti consiglia la megadella adatta.
Ma tu di base cos'hai?
per avere un motore come il mio devi lavorarci su un po ed avere un po di soldini da spenderci dietro ....
Meglio incomminciare a vedere quello che hai, non è detto che non si ricavi un buon motore.
In Vespa da sempre!!!
io devo comprare il tutto,mi piaceva pinasco cl 225 rapporti lunghi e marmitta v4 ma secondo il mio meccanico non passerà i 115 km/h ha detto che quel motore è pieno ma non allunga molto.Ho sentito che la tua arriva bene a 120 ed è quello che vorrei con una bella terza se ci dici la configurazione comprerei il tutto grazie
A parte che siamo OT, ti premetto che a me piace la trasformazione invisibile, cioè quella che ti fa sembrare il motore originale, senza espansioni o carburatori vistosi.
Detto ciò ti posso spiegare che ho un malossi 210, corsa lunga, carburatore SI-26, Megadella v4, vespatronik, ecc ecc ecc
Ma alla fine non ti ho detto nulla perchè ogni singolo componente è praticamente unico!!!
Il cilindro è lavorato in modo da sfruttare la copia del malossi (che in genere è un cilindro da giri alti), la testa è praticamente un prototipo, il pistone ha un sacco di lavorazioni, così come il carburatore, il filtro, i carter, la frizione, la centralina elettronica, l'albero motore e altro che non mi viene nemmeno in mente.
Ogni particolare è studiato, provato e riprovato.
A volte mi capita di variare qualcosa e per fare questo devo rivedere altri particolari.
Un esempio? per far viaggiare bene la Megadella V4 ho dovuto decomprimere e compensare con una nuova curva d'anticipo.
Adesso dovrebbe arrivarmi il getto da 150 per il carburatore, e appena sostituito dovrò rivedermi un po di cose.
Non è semplice.
Per fare andare un motore come quello della vespe devi rivolgerti ad un preparatore piuttosto che ad un meccanico generico.
Oltretutto non so se sai come si comporta una vespa a 120 Km/h ed oltre ...
Se non hai sospensioni degne, pneumatici che reggono e freni rivisti e corretti ... la vedo dura.
Io il pinasco lo montavo nell'85, il momofascia, ed era un buon cilindro.
Adsso so che col pinascone qui ci sono persone che viaggiano oltre i 120 Km/h, ma non ne conosco la configurazione.
Monta un Malossi raccordato ai carter, ne vendono di già lavorati, un bel carburatore da 30 e una signora espansione!!!
Ti sgamano lontano 10 Km, ma i 120 li passi di sicuro!!!
In Vespa da sempre!!!
Si tutto ok arrivato stamattinaAzzz.... non mi dire così!!!! sai che poi non ci dormo!!!!
Grande Mwga, ti è arrivato il pacco?
Permessi di Scrittura
