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Discussione: info bicicletta vintage

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  1. #1
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    l'attacco della dinamo è quella staffa che c'è sulla forcella.

    il tubo davanti era è + lungo nelle bici da corsa e quelli dietro + corti

  2. #2
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    l'attacco della dinamo è quella staffa che c'è sulla forcella.

    il tubo davanti era è + lungo nelle bici da corsa e quelli dietro + corti
    se vedi bene la dinamo ha un attacco particolare che è diverso dall'attacco normale. E' una staffa che si aggancia intorno il tubo della forcella.
    Questa cosa dei tubi è più recente, dalle bici inizi anni 80, oppure sulle bici di tipo bianchi o zenith .
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  3. #3
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    io li ho sempre visti cosi...

    cmq secondo me è da strada...

  4. #4
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Io sinceramente non ne so tanto di biciclette d'epoca quindi mi affido a voi esperti.
    Sapete dirmi se gli attacchi dei pedali di questa bicicletta sono standard oppure se devo comprare dei pedali con degli attacci specifici?
    Grazie
    <center>
    Chi "Vespa" mangia le mele!!!
    </center>

  5. #5
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...

  6. #6
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...
    bellissimi!! Hai qualche marca da consigliarmi per i pedali?
    <center>
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  7. #7
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da arcarocollo Visualizza Messaggio
    Io sinceramente non ne so tanto di biciclette d'epoca quindi mi affido a voi esperti.
    Sapete dirmi se gli attacchi dei pedali di questa bicicletta sono standard oppure se devo comprare dei pedali con degli attacci specifici?
    Grazie
    penso siano standard. Poi potresti fare una foto dettagliata della dinamo e della sua staffa. Grazie
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  8. #8
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...
    Di quale anno è la bici? E quale modello? Io la mia zenith 1939 - 1944 li ha già in osso, mentre la mia bici da corsa del 69 li ha in ferro.
    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Ho una bici da corsa di mio padre,anni boh! la prese usata,fatta da strada due anni fà...come geometria del telaio è simile ma questa non ha le moltipliche!! ci sono molte bici simili a corsa ma con solo il cambio dietro,differiscono per cambio più "corto",come telaio è simile....negli anni 70 la geometria era quella,la sola cosa da cui si può capire è il peso!quelle da corsa pesano sensibilmente meno!
    Io sapevo che la geometria è iniziata a cambiare negli anni ottanta.
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  9. #9
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    sai che non lo so?

    è stata trovata anni fa da un amico di mio zio anni fa in una fontana a montorio.

    poi l'ha data a mio zio e qualche anno dopo a me e mio fratello. il mese scorso abbiamo cominciato il restauro.

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Di quale anno è la bici? E quale modello? Io la mia zenith 1939 - 1944 li ha già in osso, mentre la mia bici da corsa del 69 li ha in ferro.


    Io sapevo che la geometria è iniziata a cambiare negli anni ottanta.
    Dovrebbe essere di fine anni 70-inizio 80 quella del mio vecchio!
    Comunque,cè qualcuno qui che sà se i cambi delle biciclette sono universali? perchè quello della mia MTB(Shimano)si è spezzato! e il pezzo che si è rotto è corso fino al selettore della moltiplica sformando pure quello!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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  11. #11
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    penso siano standard. Poi potresti fare una foto dettagliata della dinamo e della sua staffa. Grazie
    Purtroppo la bicicletta è a casa da mio zio, non riesco per ora a fare altre fotografie.

    Una domanda: secondo voi su quella bicicletta posso metterci un cambio posteriore a 5 rapporti tenendo una corona davanti? SE SI dovrei per forza cambiare la manopola del cambio?(nel mio caso ho un'unica leva del cambio posta sulla canna obliqua del telaio).
    <center>
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  12. #12
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    quanti rapporti hai dietro adesso?

    per il resto, aspetta 2 minutu che chiedo info a mio fratello. è lui l'esperto...

  13. #13
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    io li ho sempre visti cosi...

    cmq secondo me è da strada...
    Ho una bici da corsa di mio padre,anni boh! la prese usata,fatta da strada due anni fà...come geometria del telaio è simile ma questa non ha le moltipliche!! ci sono molte bici simili a corsa ma con solo il cambio dietro,differiscono per cambio più "corto",come telaio è simile....negli anni 70 la geometria era quella,la sola cosa da cui si può capire è il peso!quelle da corsa pesano sensibilmente meno!
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