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Discussione: info bicicletta vintage

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di arcarocollo
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    info bicicletta vintage

    Ciao a tutti, avrei bisogno di una info.
    Ho da poco acquistato una bicicletta d'epoca da restaurare, la targhetta posta sotto il manubrio riporta la scritta "Cicli Iris Padova" qualcuno saprebbe darmi qualche info riguardo il periodo di fabbricazione?
    La casa di produzione non ha un sito di riferimento e forse non esiste più.
    Sono in possesso anke del numero di telaio.

    Ciaoo grazie
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    Chi "Vespa" mangia le mele!!!
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  2. #2
    VRista Junior L'avatar di melarock
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    ciao prova qui

    paramanubrio

    oppure

    Bici d&#039;epoca e bici d&#039;oggi

    o ancora

    Biciclette & Decadence

    anche io ho un paio di bici da restaurare e di cui non so quasi nulla, da quello che capito leggendo qua e la e' che in tempi passati esistevano moltissime "micro" ditte producevano cicli (oltre alle solite marche d'epoca del settore) per cui credo esista tutta una schiera di sottomarche, comunque prova a vedere se trovi qualcosa in uno di questi siti altrimenti potresti chiedere informazioni ad uno di questi siti con una mail
    spero di esserti stato utile

    ciao
    Davide

  3. #3
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    metti delle foto e vedremo dal telaio più o meno il periodo.
    Questa è una delle mie
    http://old.vesparesources.com/nonsol...ttacolare.html
    Ora ne tengo una rossignole degli anni 70 in cura e poi si vedrà con le altre
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    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
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    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di arcarocollo
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Ho provato a cercare delle info in quei siti ma non ho trovato nulla.
    Ecco le foto: secondo me la bicicletta è degli anni 70.

    IMG_0476.jpgIMG_0475.jpgIMG_0474.jpg
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  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da arcarocollo Visualizza Messaggio
    Ho provato a cercare delle info in quei siti ma non ho trovato nulla.
    Ecco le foto: secondo me la bicicletta è degli anni 70.

    Allegato 92417Allegato 92418Allegato 92419
    io non la restaurerei, è ben conservata.
    Credo che sia una bici da corsa modificata, ma non ne sono sicuro. La bici ricorda fine anni 60, inizi anni 70
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  6. #6
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    io non la restaurerei, è ben conservata.
    Credo che sia una bici da corsa modificata, ma non ne sono sicuro. La bici ricorda fine anni 60, inizi anni 70
    Si è conservata bene, l'ho comprata in un mercatino dell'usato per 15€, ho dovuto solo ingrassare la catena e il cambio ed è andata subito alla grande(pensa che funziona anke la luce della dinamo).

    Cmq vorrei tenerla originale il più possibile, cambio solo il manubrio, leve freno e pedali.
    Ah dimenticavo, siccome il telaio presenta un po di ruggine vorrei riverniciarla di colore beige..
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  7. #7
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da arcarocollo Visualizza Messaggio
    Si è conservata bene, l'ho comprata in un mercatino dell'usato per 15€, ho dovuto solo ingrassare la catena e il cambio ed è andata subito alla grande(pensa che funziona anke la luce della dinamo).

    Cmq vorrei tenerla originale il più possibile, cambio solo il manubrio, leve freno e pedali.
    Ah dimenticavo, siccome il telaio presenta un po di ruggine vorrei riverniciarla di colore beige..
    io la lascerei così, cif e nelle parti in cui manca vernice, passata con del trasparente. Poi la classica revisione (catena, copertoni, camere d'aria, rullini gruppo pedali, cavi e fili) e sarei in sella. Trova in qualche mercatino qualche manubrio con puntini di ruggine, pedali e sella
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  8. #8
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    io la lascerei così, cif e nelle parti in cui manca vernice, passata con del trasparente. Poi la classica revisione (catena, copertoni, camere d'aria, rullini gruppo pedali, cavi e fili) e sarei in sella. Trova in qualche mercatino qualche manubrio con puntini di ruggine, pedali e sella
    come manubrio pensavo a questo: Rivendell Bicycle Works: Nitto Moustache bar, 26.0 clamp

    mentre per i pedali sicuramente li andrò a cercare in qualche mercatino(che tu sappia l'attacco dei pedali è standard oppure quello delle bici di quell'epoca è diverso?)

    La sella(SAN MARCO) la faccio ricostruire ovviamente tenendola così con la targhettina originale.
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  9. #9
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    mio zio ne ha una molto simile...

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Credo che sia una bici da corsa modificata, ma non ne sono sicuro. La bici ricorda fine anni 60, inizi anni 70
    da corsa no sicuramente. lo vedi dalla geometria del telaio e poi le bici avevano 2 cambi davanti, questa solo uno.

  10. #10
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    Citazione Originariamente Scritto da arcarocollo Visualizza Messaggio
    La sella(SAN MARCO) la faccio ricostruire ovviamente tenendola così con la targhettina originale.
    io invece la farei solo sistemare senza nessuna ricostruzione...

  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    mio zio ne ha una molto simile...



    da corsa no sicuramente. lo vedi dalla geometria del telaio e poi le bici avevano 2 cambi davanti, questa solo uno.
    i parafanghi possono essere stati montati successivamente. All'epoca erano molte le bici da corsa modificate.
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  12. #12
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    non intendevo i parafanghi.

    io dicevo le cosa che ho selezionato in rosso nella foto

    poi tutti gli attacchi non c'erano nelle bici da corsa (dinamo sulla forcella, portapompetta ecc...)
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  13. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    non intendevo i parafanghi.

    io dicevo le cosa che ho selezionato in rosso nella foto

    poi tutti gli attacchi non c'erano nelle bici da corsa (dinamo sulla forcella, portapompetta ecc...)
    la pompa c'era e anche quella parte che hai segnato in rosso. Appena posso ti mostro la mia originale del 1967.
    PS: Non c'è l'attacco per la dinamo
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  14. #14
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    l'attacco della dinamo è quella staffa che c'è sulla forcella.

    il tubo davanti era è + lungo nelle bici da corsa e quelli dietro + corti

  15. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    l'attacco della dinamo è quella staffa che c'è sulla forcella.

    il tubo davanti era è + lungo nelle bici da corsa e quelli dietro + corti
    se vedi bene la dinamo ha un attacco particolare che è diverso dall'attacco normale. E' una staffa che si aggancia intorno il tubo della forcella.
    Questa cosa dei tubi è più recente, dalle bici inizi anni 80, oppure sulle bici di tipo bianchi o zenith .
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  16. #16
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    io li ho sempre visti cosi...

    cmq secondo me è da strada...

  17. #17
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    Io sinceramente non ne so tanto di biciclette d'epoca quindi mi affido a voi esperti.
    Sapete dirmi se gli attacchi dei pedali di questa bicicletta sono standard oppure se devo comprare dei pedali con degli attacci specifici?
    Grazie
    <center>
    Chi "Vespa" mangia le mele!!!
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  18. #18
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    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...

  19. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...
    bellissimi!! Hai qualche marca da consigliarmi per i pedali?
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  20. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    io li ho sempre visti cosi...

    cmq secondo me è da strada...
    Ho una bici da corsa di mio padre,anni boh! la prese usata,fatta da strada due anni fà...come geometria del telaio è simile ma questa non ha le moltipliche!! ci sono molte bici simili a corsa ma con solo il cambio dietro,differiscono per cambio più "corto",come telaio è simile....negli anni 70 la geometria era quella,la sola cosa da cui si può capire è il peso!quelle da corsa pesano sensibilmente meno!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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  21. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da arcarocollo Visualizza Messaggio
    Io sinceramente non ne so tanto di biciclette d'epoca quindi mi affido a voi esperti.
    Sapete dirmi se gli attacchi dei pedali di questa bicicletta sono standard oppure se devo comprare dei pedali con degli attacci specifici?
    Grazie
    penso siano standard. Poi potresti fare una foto dettagliata della dinamo e della sua staffa. Grazie
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  22. #22
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    da quello che so io sono standard.

    puoi benissimo montare quelli che vuoi.

    io sulla mia che sto restaurando (poi posterò le foto) li metterò di ferro...
    Di quale anno è la bici? E quale modello? Io la mia zenith 1939 - 1944 li ha già in osso, mentre la mia bici da corsa del 69 li ha in ferro.
    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Ho una bici da corsa di mio padre,anni boh! la prese usata,fatta da strada due anni fà...come geometria del telaio è simile ma questa non ha le moltipliche!! ci sono molte bici simili a corsa ma con solo il cambio dietro,differiscono per cambio più "corto",come telaio è simile....negli anni 70 la geometria era quella,la sola cosa da cui si può capire è il peso!quelle da corsa pesano sensibilmente meno!
    Io sapevo che la geometria è iniziata a cambiare negli anni ottanta.
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  23. #23
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    sai che non lo so?

    è stata trovata anni fa da un amico di mio zio anni fa in una fontana a montorio.

    poi l'ha data a mio zio e qualche anno dopo a me e mio fratello. il mese scorso abbiamo cominciato il restauro.

  24. #24
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    Di quale anno è la bici? E quale modello? Io la mia zenith 1939 - 1944 li ha già in osso, mentre la mia bici da corsa del 69 li ha in ferro.


    Io sapevo che la geometria è iniziata a cambiare negli anni ottanta.
    Dovrebbe essere di fine anni 70-inizio 80 quella del mio vecchio!
    Comunque,cè qualcuno qui che sà se i cambi delle biciclette sono universali? perchè quello della mia MTB(Shimano)si è spezzato! e il pezzo che si è rotto è corso fino al selettore della moltiplica sformando pure quello!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
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    nè voi venerate quello che io venero
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  25. #25
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: info bicicletta vintage

    intendi la manopola o il deragliatore.

    non sono riuscito a capire bene...

    cmq, se è la manopola rotta devi cercarla con lo stesso numero di rapporti e idem per il deragliatore

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