Citazione Originariamente Scritto da pintovespa
tensione cavo per prima cosa, poi per caso sei passato da una 3 a una 4 dischi? se si tratta di una 4 dischi se in una situazone classica, monta le leve della px che hanno piu corsa che tutto passa oppure se hai delle leve di poco conto intervieni di lima e allunga la corsa.
altro motivo puo essere che non hai messo a bagno i dischi prima di montarli, o anche se a bagno il motore è rimasto fermo a lungo;olio sbagliato nei carter?
il pistoncino che lavora sul piattino dei dischi era in buono stato?
in questo momento altro non mi viene in mente...
La tenzione ho provato a modificarla ma quando la tiro stacca prestissimo mentre quando è molla è come se non ci fosse ovvero appeno metto la prima si spegne.
La frizione era ed è a 4 dischi per quando riguarda le leve mi domando se prima funzionava deve essere qualche problema, l'olio dovrebbe essere quello giusto il motore l'ho revisionato ora quale altro problema protrebbe essere