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Discussione: Consigli su carburazione pinasco 177

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Consigli su carburazione pinasco 177

    Salve ragazzi, chiedo aiuto ancora una volta ai più preparati.
    Pochi giorni fa ho ultimato il restauro della mia vecchietta ( vespa GT de 68 )e le ho voluto regalare un pò di grinta montando un GT 177 pinasco in ghisa su cui ho allargato i travasi che poi sono stati raccordati al carter,lucidato scarico , cielo pistone e testa, posticipato l'alero in chiusura come consiglia la casa ,ribassato la testa di 6 decimi ,montato primaria Z23 su Z65 DRT e carburatore 24/24 con getto max 116 e minimo.... non ricordo ma anche quello come da originale, marmitta originale.
    Ho fatto dei giri di prova , risultato : risponde subito ma fuma parecchio e a regime costante sembra una "mitraglietta" , la candela moooolto nera , dimenticavo la vite aria quasi tutta vitata.
    Minimo stabile e regolare .
    Secondo voi la carburazione e troppo grassa? cosa mi consigliate? Accetto consigli e critiche.... tutto serve per imparare.
    Grazie anticipatamente

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: Consigli su carburazione pinasco 177

    nessuno mi può dare delle dritte????

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di Mega
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    Riferimento: Consigli su carburazione pinasco 177

    Di getto mi sembri un pò magro , sicuramente aspiri aria del paraolio lato frizione, fai una prova a cambiare carburatore candela spostare anticipo se non si sistema tira aria sicuramente.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: Consigli su carburazione pinasco 177

    l'anticipo è a 20* in che direzione mi sposto?

  5. #5
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Consigli su carburazione pinasco 177

    Se fuma parecchio:
    O metti troppo olio nella miscela;
    O sei grasso;
    O come dice il buon Mega, aspiri dal paraolio lato frizione, portando in camera di combustione l'olio del cambio.

    Hai provato a pulire la candela, a farti un giretto e poi fare la famosa prova della candela in 3a marcia?
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: Consigli su carburazione pinasco 177

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Se fuma parecchio:
    O metti troppo olio nella miscela;
    O sei grasso;
    O come dice il buon Mega, aspiri dal paraolio lato frizione, portando in camera di combustione l'olio del cambio.

    Hai provato a pulire la candela, a farti un giretto e poi fare la famosa prova della candela in 3a marcia?
    per la cronaca, preso da demenza senile precoce ho messo l'olio nella miscela 2 volte quindi tra una cosa e l'altra sono al 4,5% (calcolo stechiometrico ) , si la prova l'ho fatta, la candela è nera, domani come mi alzo ripulisco apro un po di più la vite aria e poi vedo.... spero non sia in paraolio, non ho intenzione di riaprire il motore!!!!

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