Indovinello
Cosa succede se si mette una testa Polini ad un cilindro Pinasco in ghisa e si fanno 10Km di superstrada senza scannare la Vespa ma neanche risparmiandola troppo?
La carburazione era al limite, appena appena magra, il Pinasco in ghisa all'ultima rettifica
La soluzione a questo link
Galleria Fotografica
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Stika!!!!
Ultima rettifica eh?
Ieri giornata fortunata, guarda qua. http://old.vesparesources.com/tuning...-ghisa-ma.html
Gg
In Vespa da sempre!!!
Beh dai, anche tu stai messo bene
La mia se non altro è già ripartita con un Polini recuperato in discarica
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Il cilindro di scorta domattina risale sul blocco!!!
Per forza!!!
In Vespa da sempre!!!
Pistone nero nero... Facevano tenuta quelle fasce?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
alla faccia della grippata...
Mah ... non ne sono poi così sicuro, ma andava così bene ...Originariamente Scritto da Vespista46
Pistone nero nero... Facevano tenuta quelle fasce?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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