Varie Modifiche sulla Special 3 marce .. faccio bene o male ?

[Michael 95]

salve a tutti io ho una 50 special 3 marce del 1973 con gruppo termico 90 pinasco carburatore 19/19 getto max 84 .. ecco la presentazione della mia vespa (andate in fondo alla prima pagina che li ci sono foto recenti ) http://old.vesparesources.com/le-nos...0-special.html vorrei fargli varie modifiche , ditemi se faccio bene o male e ite la vostra
1 - portare le marce da 3 --> 4
2 - cambiare i rapporti 22 /63 --> 24/72
3- verniciare i mozzi dello stesso colore del telaio
4- mettere il cerchio cromato
5- gas rapido
6- cambiare la sito con la proma (la vecchia quella per 125 )


ditemi secondo voi le cose giuste da fare e quelle che non servono a nulla

[DeXoLo]

4- mettere il cerchio cromato

Se hai intenzione di prendere gli scomponibili in lamiera cromata te li sconsiglio, sono di fattura pessima per quanto riguarda la cromatura, ed ancora peggiore per quanto riguarda la fattura (si storgono solo a guardarli), le viti si spanano al primo montaggio....

Per tutto il resto è a discrezione tua, se hai intenzione di farlo... Fallo!

[Michael 95]

Se hai intenzione di prendere gli scomponibili in lamiera cromata te li sconsiglio, sono di fattura pessima per quanto riguarda la cromatura, ed ancora peggiore per quanto riguarda la fattura (si storgono solo a guardarli), le viti si spanano al primo montaggio....

Per tutto il resto è a discrezione tua, se hai intenzione di farlo... Fallo!

e se faccio cromare i cerchi originali?

[DeXoLo]

Sarebbe la scelta migliore, ovviamente prima vanno sabbiati, prima di sabbiarli proteggi le 5 viti.

[Michael 95]

va me certo prima li sabbio .. ma costa molto cromarli?

[sartana1969]

se ti va bene una 50ina di euro

[sartana1969]

salve a tutti io ho una 50 special 3 marce del 1973 con gruppo termico 90 pinasco carburatore 19/19 getto max 84 .. ecco la presentazione della mia vespa (andate in fondo alla prima pagina che li ci sono foto recenti ) http://old.vesparesources.com/le-nos...0-special.html vorrei fargli varie modifiche , ditemi se faccio bene o male e ite la vostra
1 - portare le marce da 3 --> 4
2 - cambiare i rapporti 22 /63 --> 24/72
3- verniciare i mozzi dello stesso colore del telaio
4- mettere il cerchio cromato
5- gas rapido
6- cambiare la sito con la proma (la vecchia quella per 125 )


ditemi secondo voi le cose giuste da fare e quelle che non servono a nulla

1 - va a gusti: col 4 marce non hai il salto tr 2^ e 3^ proprio del 3 marce - hai un cambio pero' più delicato, meno duraturo e......la 2^ di un cambio 3 marce è il rapporto in assoluto più godurioso
2 - se il tuo 90 tira la 22 perchè cambiare?
3-4-5 de gustibus.....
6 - devi montare la proma per corsa corta, non quella per "125" - il terminale è identico ma cambia il collettore che attacchi al cilindro

[Michael 95]

1 - va a gusti: col 4 marce non hai il salto tr 2^ e 3^ proprio del 3 marce - hai un cambio pero' più delicato, meno duraturo e......la 2^ di un cambio 3 marce è il rapporto in assoluto più godurioso
2 - se il tuo 90 tira la 22 perchè cambiare?
3-4-5 de gustibus.....
6 - devi montare la proma per corsa corta, non quella per "125" - il terminale è identico ma cambia il collettore che attacchi al cilindro

si me ne sono accorto l' ho ordinato appena riaprono dalle ferie i negozi lo vado a prendere . Ma cosa succede se tengo la biella 50 e l' albero originale sul 90?

[Alext5]

si me ne sono accorto l' ho ordinato appena riaprono dalle ferie i negozi lo vado a prendere . Ma cosa succede se tengo la biella 50 e l' albero originale sul 90?

Questa non l'ho capita.......

Spiegati meglio.

[Michael 95]

allora io ho testa pistone cilindro 90 pinasco e il resto tutto originale... mi hanno detto che non va bene tenere la biella 50 su un 90 ... e vero ?se è vero cosa puo succedere?

[Scania 420]

l'albero (e di conseguenza la biella) di un 50 piaggio è indistruttibile o quasi.
io sul mio 75 ho l'albero originale 50 e non mi ha mai dato problemi,
se vuoi cambiare la biella decidi te, tieni conto che c'è parecchia gente che gira con l'albero anticipato del 50 sul 102 o addirittura il 115

[Alext5]

Michael, le discussioni riguardanti le modifiche meccaniche quindi tuning vanno aperte nella sezione TUNING.

[Michael 95]

Michael, le discussioni riguardanti le modifiche meccaniche quindi tuning vanno aperte nella sezione TUNING.

scusate non lo sapevo

[Michael 95]

rispondetemi sulla biella ?