Varie Modifiche sulla Special 3 marce .. faccio bene o male ?

[sartana1969]

salve a tutti io ho una 50 special 3 marce del 1973 con gruppo termico 90 pinasco carburatore 19/19 getto max 84 .. ecco la presentazione della mia vespa (andate in fondo alla prima pagina che li ci sono foto recenti ) http://old.vesparesources.com/le-nos...0-special.html vorrei fargli varie modifiche , ditemi se faccio bene o male e ite la vostra
1 - portare le marce da 3 --> 4
2 - cambiare i rapporti 22 /63 --> 24/72
3- verniciare i mozzi dello stesso colore del telaio
4- mettere il cerchio cromato
5- gas rapido
6- cambiare la sito con la proma (la vecchia quella per 125 )


ditemi secondo voi le cose giuste da fare e quelle che non servono a nulla

1 - va a gusti: col 4 marce non hai il salto tr 2^ e 3^ proprio del 3 marce - hai un cambio pero' più delicato, meno duraturo e......la 2^ di un cambio 3 marce è il rapporto in assoluto più godurioso
2 - se il tuo 90 tira la 22 perchè cambiare?
3-4-5 de gustibus.....
6 - devi montare la proma per corsa corta, non quella per "125" - il terminale è identico ma cambia il collettore che attacchi al cilindro

[Michael 95]

1 - va a gusti: col 4 marce non hai il salto tr 2^ e 3^ proprio del 3 marce - hai un cambio pero' più delicato, meno duraturo e......la 2^ di un cambio 3 marce è il rapporto in assoluto più godurioso
2 - se il tuo 90 tira la 22 perchè cambiare?
3-4-5 de gustibus.....
6 - devi montare la proma per corsa corta, non quella per "125" - il terminale è identico ma cambia il collettore che attacchi al cilindro

si me ne sono accorto l' ho ordinato appena riaprono dalle ferie i negozi lo vado a prendere . Ma cosa succede se tengo la biella 50 e l' albero originale sul 90?

[Alext5]

si me ne sono accorto l' ho ordinato appena riaprono dalle ferie i negozi lo vado a prendere . Ma cosa succede se tengo la biella 50 e l' albero originale sul 90?

Questa non l'ho capita.......

Spiegati meglio.

[Michael 95]

allora io ho testa pistone cilindro 90 pinasco e il resto tutto originale... mi hanno detto che non va bene tenere la biella 50 su un 90 ... e vero ?se è vero cosa puo succedere?

[Scania 420]

l'albero (e di conseguenza la biella) di un 50 piaggio è indistruttibile o quasi.
io sul mio 75 ho l'albero originale 50 e non mi ha mai dato problemi,
se vuoi cambiare la biella decidi te, tieni conto che c'è parecchia gente che gira con l'albero anticipato del 50 sul 102 o addirittura il 115

[Michael 95]

allora lascio quello originale grazie x la dritta

[sartana1969]

ascolta
l'albero del 50 è un albero nativo in corsa 43
monta una biella lunga 87 mm (interasse)

la tua domanda, fatta sulla base del c.d. sentito dire, espressa con i termini da te utilizzati, è mal proposta

la biella non la cambi
l'albero puoi benissimo utilizzare l'originale CON LA FASATURA DI ASPIRAZIONE ORIGINALE
certo è che se AUMENTI LA FASATURA DI ASPIRAZIONE (tagliando l'albero) IL RENDIMENTO DEL TUO MOTORE SARA' MIGLIORE