Ciao e benvenuto!!!
Ciao e benvenuto!!!
non esiste una strada per la felicità , la vera felicità è la strada.
Se la vede il Re del Cif......................SPETTACOLARE, COMPLIMENTONI!!!! Una rarità vederle quasi perfette dopo 51 anni!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
Ciao Francesco, benvenuto a bordo. Complimenti per il bellissimo Struzzo superconsevato.......E' UNO SPETTACOLO !!!!
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
ma e' un conservato spettacolare!!!
come diciamo a milano: "na lavada, na sugada ...e la par nanca duperada!!!"
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Originariamente Scritto da ilsimo
ma e' un conservato spettacolare!!!
come diciamo a milano: "na lavada, na sugada ...e la par nanca duperada!!!"
lo diciamo anche a Verona..............ma per un'altra cosa
Sono contento che vi piaccia!
Stando alle condizioni, con che tipo di prodotti comincereste la parte di pulizia della carrozzeria?
E per quanto riguarda una bella pulizia del motore? gallo sgrassatore?
Porca miseria che meraviglia, uno dei miei modelli preferiti in assoluto. Complimenti!
Io personalmente smonterei il motore per una revisione e per meglio operare sulla scocca. Poi si va di sgrassatore (chante claire) e di detergente (cif). A quel punto puoi cominciare con i ritocchi e con la lucidatura, sostituzione parti e rimontaggio.
Tienici aggiornato che ti seguiamo passo passo
E benvenuto a bordo!
benvenuto in famiglia quasi concittadino (io sto in provincia)!!Quella vespa è perfetta!!! Un consiglio, lavala con una spugna bagnata, non inondarla d'acqua, poi vedi com'è; poi passi un pò di CIF con una spugnetta senza spingere troppo, la risciacqui con la spugna bagnata; poi un pochino di pasta abrasiva (ma stai leggero!!), poi pasta lucidante, sembrerà nuova. Così ho fatto io con la mia ET3.
In realtà anche io sono in provincia.
Per quanto riguarda il motore, conosci qualcuno bravo nel bolognese a cui potrei affidare il mio? Perchè sto pensando di provare a revisionarlo io, però sinceramente la questione installazione paraoli, e cuscinetti mi fa un po' pensare...
Chiedo un consiglio agli esperti: sulla mia il cavo del cambio è tranciato al manubrio e ho la marcia ingranata...se agisco in qualche modo sulla forcella del cambio ho speranze di riuscire a mettere la folle?
Una bellissima Struzzo conservata alla grande, oltretutto del nonno. Fantastico, complimenti!
Rimettila in strada e falla risplendere come merita.
Ti auguro una buona continuazione qui su VR ed un buon restauro. Tienici aggiornati.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Se ti puo' interessare, posso passarti il contatto (in privato) di un appassionato di Vespe che esegue restauri (zona modena).
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Se metto la Vespa su sollevatore e con una mano agisco sulla forcella mentre con l'altra muovo un po' la ruota ce la faccio?
certo
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