Ciao a tutti!
Volevo un parere da voi esperti! Sto aspettando che torni la vespa dal carrozziere e intanto sto sistemando le varie parti! Ho un polini 50cc 5 travasi, la marmitta Sito come il 125 et3 e i rapporti sempre del 125 (attendo il motore dell’ET3 da accoppiare col carburatore del 19). Volevo chiedervi se nella configurazione col 50cc sarebbe meglio mettere il 16-10 o il 16 pari..
Grazie in anticipo a tutti!
http://old.vesparesources.com/offici...-per-luso.html
Te la sposto nella sezione giusta, per le prossime volte prima di aprire una discussione accertati di aver ben scelto la sezione adatta.
Grazie
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Dunque un 50 cc non tirerà mai i rapporti del 125 indipendentemente da numero di travasi, carburatore, marmitta, etc.Originariamente Scritto da Marco89
Poi per "motore ET3" cosa intendi il motore intero o il gruppo termico da montare sul tuo motore?
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Grazie per avermi spostato nella giusta sezione!!
Comunque..si ho sotto i rapporti del 125 perché su quel motore ho la possibilità di metterci il 50 polini, 75 polini, 90 polini..in più poi se riesco mi arriva il G.T. dell’et3 quindi anche l’albero! So che col 50 sono dei rapporti lunghi però volevo provare! Volevo capire se emglio il 16-10 o 16 pari..se cambia qualcosa..
Grazie!
E che ti devo dire, prova, da 16/10 a 16/16 non risolvi nulla, i 24 elicoidali sono lunghi già per il 102, poi fai tu.Grazie per avermi spostato nella giusta sezione!!
Comunque..si ho sotto i rapporti del 125 perché su quel motore ho la possibilità di metterci il 50 polini, 75 polini, 90 polini..in più poi se riesco mi arriva il G.T. dell’et3 quindi anche l’albero! So che col 50 sono dei rapporti lunghi però volevo provare! Volevo capire se emglio il 16-10 o 16 pari..se cambia qualcosa..
Grazie!
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