ecco la sua storia: vespa 50 special 1980- restauro!

[Gioweb]

la terza non entra( entra direttamente la 4)

potrebbe essere la crocera o anche un serraggio sbagliato dei cavi.

-la folle fa fatica ad entrare

idem

-la vespa senza filtro è lenta, quasi intasata mentre togliendo il filtro va perfettamente

con il filtro è lenta vorrai dire ;)

-l'ammortizzatore anteriore affondo in maniera terrificante quando si frena

sarà da sostituire ma non pensare che dopo sia molto meglio potresti usare quelli rossi a gas...

-la vespa spande un liquido(prob. olio) nero abbastanza denso dal carter sotto il copri volano

classico, c'è da cambuiare guarnizioni e oring del motore, poi l'olio si fermerà o quasi...