Salve..dato che sono nuovo salutti tutti i membri di questo bellissimo forum...ora vorrei farvi vedere il mio bolide...che ne pensate..?....L'ho pagata 750 euri con il libretto originale del '64...come vedete a le ruote della special che dovrò cambiare e anche il manubrio è della special, fortunatamente mi hanno dato anche quello col faro tondo...dite le vostre opinioni..
Benvenutoe complimenti per il vespino
I cerchi e tamburi da 9" sono di facile reperibilità, dalle foto, mi sembra di capire che il motore non è il suo originale, e questo sarebbe un problema
Che sigla hanno i carter? il numero da quante cifre è composto?
il codice è a 6 cifre poi cè una sigla V5A4M
come motore a te serve un v5a1m il v5a4m è della special
molto probabilmete lo hanno messo perchè ha 4 marce
comunque manca anche unpezzo di telaio sopra la candela o sbaglio?
già, il motore non è il suo, e precisiamo, non dovrai comprare un qualunque v5a1m, ma bensì un v5a1m carter stretti montato solo fino al 65. un mio amico ne sta cercando uno da mesi, ne ha trovato uno 1 settimana fa, gli hanno chiesto 300 euro da revisionare completamente
comunque te la sei postata a casa ad un buon prezzo, sicuramente non ci rimetterai
intendi sul bordo dello sportellino? se si, non manca nullaOriginariamente Scritto da alevespa50n
bell'acquisto e benvenuto!
NO...la vespa ha tre marce...riguardo al telaio nn manca nilla apparte il coperchio del motore..
Allora ci ho visto giusto, e quindi come ti hanno già fatto osservare, dovrai trovare il suo motore,cosa non facile a prezzo basso, possibilmente completo di cuffia in metallo e copriventola originali perchè se presi a parte anch'essi vengono venduti a volte a cifre folli
Potresti vendere quello che hai sotto per ammortizzare le spese, resta il fatto che prima di comprare quel tipo di vespa, è sempre bene sincerarsi e informarsi delle sue particolarità.
Ma la cuffia in metallo e copriventola originali nn si trovano più in vendita originali?...per il motore dovrò vendere il mio e prendere il suo originale...più o meno costerà 200-300 euro penso...per quel prezzo sono disposto a prenderlo dato che messa a posto questa vespa ho sentito che vale un bel po'(anche se non la venderò mai)...questa morirà con me..
p.s. si può capire se il carter è un v5a1m o un v5a1m stretto dal codice che ha marchiato?
Per caso è questo il suo motore?
VESPA 50 SPECIAL L N R V5A1 V5A1M CARTER CASSE MOTORE | eBay
Le cuffie le riproducono, ma non sono bellissimeMa la cuffia in metallo e copriventola originali nn si trovano più in vendita originali?...per il motore dovrò vendere il mio e prendere il suo originale...più o meno costerà 200-300 euro penso...per quel prezzo sono disposto a prenderlo dato che messa a posto questa vespa ho sentito che vale un bel po'(anche se non la venderò mai
p.s. si può capire se il carter è un v5a1m o un v5a1m stretto dal codice che ha marchiato?, il copriventola che io sappia non lo fanno, o almeno io non lo mai visto riprodotto.
Per il motore, a quella cifra sarà difficile che lo trovi completo, ma il colpo di fortuna ci può sempre essere (naturalmente sul web sarà un impresa...)
Il motore a carter stretti hanno tutti punzonato lo stemma quadrato piaggio, e hanno numerazione fino a 5 cifre.
Considera poi che la numerazione del motore da quello del telaio, differiva di un migliaio di numeri.
Comunque prima di comprare qualcosa, fai qualche foto e postala, che ti potremo dare il nostro parere
No non sono a carter stretto, vanno appunto sulle successive n,l,r
Forse l'ho trovato...
Carter vespa motore raro V5A1M prima serie - Cuneo (1826072- eBay Annunci
Si questi sono i carter giusti, però poi ti manca il resto, e considera che alcune componeti interne sono differenti da i motori successivi anche se compatibili, come per esempio accensione e volano, stelo cambio con crocera a due steli invece che 4 ecc... questo se si ha intenzione di seguire l'originalità del mezzo.Forse l'ho trovato...
Carter vespa motore raro V5A1M prima serie - Cuneo (1826072
Io ti consiglio di trovarlo completo, e originale.
e tutti questi pezzi la piaggio nn li produce più?
Nuovi trovi solo i materiali di consumo: cucinetti, paraolio, crocera ecc... puoi incappare in fondi di magazzino (NOS) ma ha cifre alte.
Il mio consiglio è come ho scritto, di trovarne uno il più completo possibile che poi farai revisionare completamente.
P.S. La Piaggio non produce più direttamente i ricambi, ma li compra da ditte esterne e li reimbusta con il proprio nome....facendoli pagare il doppio... ecco cosa sono i ricambi piaggio di oggi.
Differente e se trovi ,appunto, dei vecchi ricambi piaggio risalenti a quando le vespe erano ancora in produzione.
benvenuto e bel vespino!
Si anche tu hai ragione ma il prezzo minimo del motore completo è di 600euro...e mi sembra un tantino eccessivo
E' per questo motivo che è sempre consigliabile prendere un mezzo il più completo possibile e con le sue parti originali... presi a parte, si sà, che costano di più.
Sembrerò un po' indelicato, ma questo tuo acquisto, per me, non è stato un affare, o meglio, lo dovevi valutare con più cautela se sei un neofita del mondo vespa.
Come ti ho scritto, cercare sul web quel tipo di motore è facile, ma il prezzo è elevato e comunque per un acquisto del genere e consigliabile vedere quello che si compra di persona.
Bello mi e sempre piaciuto quel verde!!
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