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Discussione: cilindro et3

  1. #1
    L'avatar di Kio109
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    cilindro et3

    ciao a tutti, è da qualche giorno che cerco ma non riesco a trovare nessun negozio che ha il gruppo termico originale per et3. Hanno tutti il 130cc ma nessuno mi può fare arrivare il d.55
    Sapete dove posso trovarlo? Non importa che sia piaggio originale basta che la cilindrata effettiva sia quella

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: cilindro et3

    Ci sarebbe il quattrini m1 che ha alesaggio 56mm, corsa 51mm per un totale di 125,61 cm3

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  3. #3
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: cilindro et3

    veramente difficile da trovare ... a meno che non ne cerchi uno usato originale e lo rettifichi. L'ET3 è un 121 di cilindrata, credo che il più piccolo in commercio sia il 122 pinasco, ma se non ricordo male è in alluminio monosegmento e costa un botto. io ho montato un 130 DR.

  4. #4
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    Riferimento: cilindro et3

    Citazione Originariamente Scritto da Kio109 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti, è da qualche giorno che cerco ma non riesco a trovare nessun negozio che ha il gruppo termico originale per et3. Hanno tutti il 130cc ma nessuno mi può fare arrivare il d.55
    Sapete dove posso trovarlo? Non importa che sia piaggio originale basta che la cilindrata effettiva sia quella
    D=55 in corsa 51
    pinasco 3 travasi

    con quello che costa ci compri 3 dr

  5. #5
    L'avatar di Kio109
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    Riferimento: cilindro et3

    si se non sbaglio vi state riferendo allo stesso prodotto ma costa un pò troppo..
    Il quattrini dove posso trovarlo?

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di Special Dave
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    Riferimento: cilindro et3

    Citazione Originariamente Scritto da Kio109 Visualizza Messaggio
    si se non sbaglio vi state riferendo allo stesso prodotto ma costa un pò troppo..
    Il quattrini dove posso trovarlo?
    Il quattrini costa il doppio di un pinasco. E' un cilindro molto più spinto dell'originale.. Idem per l'M1L che è un 125cc ma non è quello che cerchi.
    Ti consiglio di cercare un cilindro originale dell'Et3 ed al massimo farlo rettificare.

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: cilindro et3

    con i soldi che compri un quattrini m1 ci compri 4 dr
    e comunque devi fare modifiche irreversibili ai carter e usare un volano tornito

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