Si,aveva gia i 2 doppio corpo e quella con i fari rettangolari era la serie successiva con l'alettoncino posteriore che serviva per migliorare il...raffreddamento,nota dolente di quei motori.Alla prima gara,infatti,feci l'ultima parte del percorso,con l'acqua in ebollizione.Originariamente Scritto da FranKesco
Complimenti !!! bellissima la tua Simca!!!
Ma la rallye 2 aveva già i 2 carburatori doppio corpo o mi confondo con la rallye 3, quella con i fari rettangolari?
Comunque queste erano macchine con un'anima, non come quelle di oggi....
