Se proprio non si accendono sicuramente č questione di qualche massa..magari smontando hai mosso qualcosa..ricontrolla il devio luci al manubrio e i collegamenti delle parabole dei fari.
Se il collegamento non andava bene neanche il clacson funzionava dato che il circuito č unico.
Con il tester hai sempre continuitā nei cavi perchč l'impianto vespa funziona al contrario..generalmente in un impianto elettrico base tu per accendere una lampadina pigi un pulsante e il circuito si chiude facendola accendere..nella vespa invece azionando il comando il circuito si apre e la lampadina viene svincolata dalla massa che la manda in corto (la fa tenere spenta) facendola accendere.
