Io sapevo che se la batteria era giù non si avvia il motore, salvo se effettuata la modifica di by-pass.
Le fuoriuscite sulle bobine sono dei normali isolatori. Poi si tratta delle bobine dell'impianto elettrico, assicurati che quella dell'accensione sia efficente.
DA non trascurare, la chiavetta del volano, che non sia shiavettata ?
Per il resto controlla che i cavi di alimentazine statore siano integri. Insomma controlla tutto l'impianto elettrico relativo all'accensione.
