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Discussione: Cavalletto per sollevamento manutenzione

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di gevin
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    Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Buongiorno, ragazzi: ho una lml star 151 4T e presto dovrò farmi il tagliando faidatè; per il cambio olio ovviamente nessun problema ma il filtro olio si trova dietro la ruota posteriore ed è necessario mollare l'ammortizzatore posteriore; ho letto diversi post su crick e sollevatori e poi per caso, girovagando su ebay ho trovato questo Vespa PX PK V50 ET3 Cosa und LML Montage Ständer | eBay

    Ovviamente non ho nessuna intenzione di comprarlo ma di autocostruirmelo.

    Dalle foto si intuisce che si infila nei buchini delle pance laterali; ora ho due domande
    1) Qualcuno di voi l'ha già acquistato?
    2) Secondo voi, essendo la star fatta di due pezzi (monoscocca davanti e traliccio dietro) c'è la possibilità che infilando questo aggeggio si possa piegare la scocca imbullonata al traliccio? O, avendo cura di svitare prima il bullone che la tiene all'ammortizzatore la stessa scocca risulterà leggera e resistente al sollevamento?

    Attendo il vostro parere, a presto

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di auro
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    caro, ma geniale!
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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Per vedere effettivamente la funzionalità dell'attrezzo servirebbe un video,secondo non la alza tanto da terra.
    Sarà che sono abituato a alzare le vespe da lavorare in piedi senza dovere inginocchiarmi,mi piace lavorare comodo
    Chi mangia le "MELE" se la gode!!
    http://vespazza.com/


    Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!

  4. #4
    VRista L'avatar di Meganoide
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Citazione Originariamente Scritto da gevin Visualizza Messaggio
    Dalle foto si intuisce che si infila nei buchini delle pance laterali; ora ho due domande
    c'è scritto anche ET3, i buchini quella non li ha, sinceramente non capisco come funziona

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Citazione Originariamente Scritto da Meganoide Visualizza Messaggio
    c'è scritto anche ET3, i buchini quella non li ha, sinceramente non capisco come funziona
    Sull'et3 funziona che devi montare la staffa al portatarga...







  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Secondo me è un zavaglio, poi devi stare per terra a lavorare!

    Ha ragione Vespazza!!!


    Io ho preso quello di Mario Rossi..na sciccheria!!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Riuscire a farne uno da potersi portare dietro, sarebbe un' ideona per le forature!!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Esiste...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di gevin
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    Riferimento: Cavalletto per sollevamento manutenzione

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Secondo me è un zavaglio, poi devi stare per terra a lavorare!

    Ha ragione Vespazza!!!


    Io ho preso quello di Mario Rossi..na sciccheria!!
    Il problema mio non è tanto sollevarla da terra per lavorarci quanto invece, essendo una star 4T, cercare di creare quel divario tra la moto ed il motore con l'ammortizzatore staccato: solo in questo moto posso smontare tranquillamente la scatola filtro ed il filtro olio motore.
    Certamente ci sono sollevatori che potrebbero infilarsi sotto la pedana abbracciandola ma visti i costi mi sa che compro o costruisco questo: sperando che la scocca regga!!

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