Dovrei avere un 50 ma non sono sicuro quando ho tempo controllo
la carburazione è a posto ma quanto costa la campana e
quanto potrebbe guadagnare sul lungo?
Dovrei avere un 50 ma non sono sicuro quando ho tempo controllo
la carburazione è a posto ma quanto costa la campana e
quanto potrebbe guadagnare sul lungo?
Se hai un 50 originale, cambia e metti un 75 per lo meno! Ho se vuoi aprire il motore vai di 102 e campana da 24/72!Originariamente Scritto da Vespe
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Concordo con juri...metti un 75 e le prestazioni aumentano.Se hai un 50 originale, cambia e metti un 75 per lo meno! Ho se vuoi aprire il motore vai di 102 e campana da 24/72!
Ricorda che per cambiare i rapporti devi aprire il motore e di solito conviene cambiare oltre a quelli i paraoli e i cuscinetti se "andati"e fare un elaborazione più "decente".
Ho messo un gt dr 75 diametro 47
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