Da 2 giorni la mia vespuccia ha iniziato a perdere olio. inizialmente non ci ho fatto caso perchè era solo una goccia, guardandko bene mi sono accorto che veniva dalla frizione, quindi ho pensato o-ring da cambiare e invece no, c'è una piccola crepetta alla base del carter...qualche consiglio??
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non ci sono tante alternative, puoi provare con uno stucco epossidico (il cosiddetto acciaio liquido) o se proprio non va, saldatura al tig.
Bye, Luca
Giove infuse nell'uomo molta più passione che ragione: pressappoco nella proporzione di ventiquattro a uno. Relegò inoltre la ragione in un angolino della testa lasciando il resto del corpo ai turbamenti delle passioni.
Smontare e saldare. Perdona il telegrafismo
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