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Discussione: La mia 151 4T

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  1. #1

    Riferimento: La mia 151 4T

    GRAZIE!
    ho provato a sbirciare sul sito della lml, ha tantissime configurazioni e colori, altra mentalità rispetto alla piaggio ... è davvero carina e costa poco
    solo un dubbio: la differenza tra il 150 4t e il 151 4t è solo per la legge italiana -> autostrade? il 150 non ci può andare il 151 sì? o c'è altro?

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: La mia 151 4T

    a quanto so il 151 è un motore nuovo interamente sviluppato da LML mentre il 150 no.

    E comunque dovrebbero poter andare entrambi in autostrada xke basta 149 di cilindrata...

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: La mia 151 4T

    Benvenuto!!!

    Bellissimo colore la Star!
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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di tommyramone
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    Riferimento: La mia 151 4T

    Citazione Originariamente Scritto da markguar85 Visualizza Messaggio
    a quanto so il 151 è un motore nuovo interamente sviluppato da LML mentre il 150 no.

    E comunque dovrebbero poter andare entrambi in autostrada xke basta 149 di cilindrata...
    Tutti i motori 4 tempi sono sviluppati da LML,sia il 125 che il 150.Il 151 è una semplice evoluzione di quest'ultimo,grazie alla quale rientra in una diversa e più conveniente fascia assicurativa...

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di gevin
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    Riferimento: La mia 151 4T

    Citazione Originariamente Scritto da SOLFURO Visualizza Messaggio
    GRAZIE!
    ho provato a sbirciare sul sito della lml, ha tantissime configurazioni e colori, altra mentalità rispetto alla piaggio ... è davvero carina e costa poco
    solo un dubbio: la differenza tra il 150 4t e il 151 4t è solo per la legge italiana -> autostrade? il 150 non ci può andare il 151 sì? o c'è altro?
    Il 151 ha una cilindrata di 150,70: entrambi possono andare in autostrada: anche se è meglio evitarla per i lunghi tragitti visto che comunque non puoi avere una velocità congrua e visto che sulle strade provinciali puoi goderti il panorama in tutta tranquillità.

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di marcello500
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    Riferimento: La mia 151 4T

    ciao Gevin;
    Si i 4T sono tutti studiati da LML anche se non ho capito quale sia la differenza tra i due motori 150 e 151; nella lista dei componenti che compare sul sito ufficiale i codici sono gli stessi...ed io mi chiedo...ma se tutti i componenti del gruppo termico sono gli stessi....sta differenza di cilindrata dove sta?
    Boh!

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di massimax
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    Riferimento: La mia 151 4T

    Citazione Originariamente Scritto da marcello500 Visualizza Messaggio
    ciao Gevin;
    Si i 4T sono tutti studiati da LML anche se non ho capito quale sia la differenza tra i due motori 150 e 151; nella lista dei componenti che compare sul sito ufficiale i codici sono gli stessi...ed io mi chiedo...ma se tutti i componenti del gruppo termico sono gli stessi....sta differenza di cilindrata dove sta?
    Boh!
    nella forma delle valvole. si aprla sempre di 0,7cc eeh


    bel mezzo e benvenuto sul forum, solo un appunto :
    bbia qualcosa in più rispetto alle tradizionali vespe; che sono e restano un simbolo e uniche ma che difficilmente possono circolare in città, raduni esclusi, senza essere fermate dai vigili
    ma dove???? c'è piu vespe che biciclette in italia...!

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di marcello500
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    Riferimento: La mia 151 4T

    Citazione Originariamente Scritto da massimax Visualizza Messaggio
    nella forma delle valvole. si aprla sempre di 0,7cc eeh

    é una battuta vero!?

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