problema con accelleratore

[juri]

ciao a tutti volevo sapere quali fossero le possibili cause del non ritorno dell accelleratore.
Cioè guaina, filo, molla carburatore, tutto ok ma l'accelleratore lo tiro e torna fino a metà.
mi sorge un uniko dubbio sulla molla che si trova nel manubrio, puo essere lei la causa?

Non scrivere con la "k" che ti !

Allora che vespa hai? Hai controllato bene sul' attacco della ghigliottina dove si aggancia il filo? Magari e mangiato....anche io avevo il tuo problema, cambiando filo ho risolto!
A presto!

[djgonz]

Normalissimo, l'acceleratore non torna mai del tutto, anzi in alcune vespe non torna proprio niente.
Però ho sentito che nelle vespe small frame cè una specie di piastrina o molla che se si toglie fa tornare l'acceleratore.

[juri]

Allora dove infili il filo dell' acceleratore, ci dovrebbe essere una vite bucata, con infilata una molla se non c'è non tornerà mai l' acceleratore!

[Afry19]

se non ha le frecce è normale che non ritorni... serve per tirare fuori il braccio e segnalare la svolta continuando ad accelerare...

[djgonz]

Allora dove infili il filo dell' acceleratore, ci dovrebbe essere una vite bucata, con infilata una molla se non c'è non tornerà mai l' acceleratore!

Quella molla non c'entra proprio nulla col ritorno dell'acceleratore, la vite con la molla che sta sopra al bilanciere non serve ad altro che a regolare il minimo.

[juri]

Quella molla non c'entra proprio nulla col ritorno dell'acceleratore, la vite con la molla che sta sopra al bilanciere non serve ad altro che a regolare il minimo.

Non dico quella....c'è un' altra vite con la molla! Se potessi scatterei una foto, e tela farei vedere! Ci sono due viti con la molla una ragola il minimo, e l' altra fa da ritorno acceleratore!

[djgonz]

Non dico quella....c'è un' altra vite con la molla! Se potessi scatterei una foto, e tela farei vedere! Ci sono due viti con la molla una ragola il minimo, e l' altra fa da ritorno acceleratore!

Le uniche 2 viti con la molla che ha il carburatore sono quella del minimo e quella dell'aria e non c'entrano nulla col ritorno dell'acceleratore.
Poi c'è la molla che sta dentro il carburatore assieme alla ghigliottina ma non c'è nessuna vite, e quella serve per "accompagnare" la ghigliottina a riposo. Ma se al manubrio il cavo sta fermo tramite quella piastrina o molla di cui parlavo prima, la molla stai tranquillo che non lo fa tornare l'acceleratore.

[alevespa50n]

forse si riferisce alla vite per tirare il filo dell' acceleratore
quella ha la molla
ma comunque non fa tornare indietro la manopola...

comunque nella mia vespa guaine nuove e ingrassate filo nuovo e tubo dell' acceleratore ingrassato con il 16 torna indietro..

[juri]

Allora ti spiego meglio cosa intendo io:
Presente il cavo dell' acceleratore per posizionarlo sul carburatore, bisogna farlo passare in una vite che ha una molla! Quella vite fa ritornare l' acceleratore!

[davide9309]

Non dico quella....c'è un' altra vite con la molla! Se potessi scatterei una foto, e tela farei vedere! Ci sono due viti con la molla una ragola il minimo, e l' altra fa da ritorno acceleratore!

Una vite regola l'apertura della ghigliottina al minimo, l'altra la carburazione ai bassi regimi.
Altre regolazioni (oltre al registro del cavo gas) non ne ho mai viste, nè sui carburatori small, nè sui SI.
La molla di ritorno del gas è quella grande, posta fra ghigliottina e coperchio, e per essa non sono previste regolazioni.

IMHO.