Ma con quale criterio si sostituiscono i getti del carburatore?Originariamente Scritto da Gt 1968
quoto pienamente, anche se non sono un guru .Per il getto di max io con lo stesso GT sto rodando con un 113 e carburatore 24/24 ma va bene con un 110, quindi il 106 col 20/20 ci sta
Leggo nei vari forum che con 2 punti in più sembra che cambi il mondo.
Personalmente valuto il getto di massima secondo l'utilizzo, il clima e il "suono" de motore, poi controllo di non essere magro.
Oggi piove e carburi, domani usi la vespa col sole a picco e la carburazione varia.
Dall'estate all'inverno vario fino a 10 punti, adesso ho un 145 e sto aspettando che arrivi il 150 perchè ho la candela nocciola e non mi piace.
L'importante è stare dalla parte della ragione, sempre meglio un po' grassa e con questa filosofia non ho mai grippato.
Gg
