salve, sapete dirmi di che statore si tratta?
Vorrei adattarlo ad una rally 200 prima serie.
appena riesco faccio altre foto.
Per quello che ne so semmbra che abbia un "filo" in meno rispetto allo statore della rally, eventualmente quale modifica dovrei fare?
Grazie
Cosi su due piedi sembra quello di una rally 200 femsa, ma se dici che gli manca un filo non saprei.Originariamente Scritto da Mino77
Ma che filo manca?
Vol.
manca il filo azzurro che va alla presa bassa tensione, penso sia quello che va al freno.
Allora, guarda il filo giallo a che bobina va, e controlla l'altro capo di quella bobinba dove va.
Vol.
ma la rally 200 io ne ho restaurata una e aveva impianto elettrico 6v accensione elettronica
Infatti quello non è uno statore a puntine
scusami non l'avevo visto bene con la scritta sopra....Infatti quello non è uno statore a puntine
e allora ? è ovvio che è 6 volt e non sia a puntine ...non capisco il contributo...
Comunque anche io credo che sia un Femsa per Rally 200, in giro ho anche postato delle foto dettagliate dello statore in sezione restauro rally.
scusate nu parl chiù...statv buon
Ciao a tutti ! Mi chiamo Raffaele, sono da poco iscritto a questo forum e lo vedo molto tecnico. Vorrei sapere se e' possibile come si fa a controllare le bobine dello statore. Ho passato dei brutti momenti per improvvisi spegnimenti, dopo aver sostituito le bobine tutto ok. Viste da fuori sembrano ok e con il mio tester non riesco a capire se ci sono delle spire in corto. Il problema l'ho avuto con le bobine della vespa sprint. Saluto tutti
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