Mi presento.....e chiedo consiglio

[randagio]

Ciao a tutti,
sono un motociclista di lungo corso ora però, dopo che il mio nucleo familiare è cresciuto di una piccola unità , ho deciso di rinunciare al mio fidato Varadero e prendermi qualcosa di più pratico, sfruttabilie giornaliermente e con costi di gestione più umani.
Rifiutandomi categoricamente di comprarmi uno scooter , la mia attienzione è ricaduta sulle Star che trovo dei mezzi belli, con un'aria splendidamente retrò e con le marce .
Mi piace molto il 151 4T anche se non mi sembra per niente male il 200, che il concessionario al quale mi sono rivolto non ha ancora.
Voi cosa fareste? Prendereste il 151 che comunque è più rodato o vi buttereste sul 200? Fondamentalmente dovrei farne un uso cittadino con qualche puntata fuori porta.
Saluti e grazie.

[DeXoLo]

Benvenuto tra noi, io se fossi costretto con una pistola alla tempia prenderei il 200.
Ma visto quello che ho letto di LML Italia e delle LML, mi guardo bene dal comprare un mezzo del genere.

[tommyramone]

Io che cel'ho posso dirti che il 151 è un ottimo mezzo,ma se dovessi comprare adesso sarei più propenso verso il 200,anche se bisogna valutare la differenza di prezzo...

[randagio]

ho fatto dei preventivi online e la differenza di prezzo dovrebbe essere sui 400 euro, giustificati anche da alcuni ritocchi estetici.....vedremo

[randagio]

devo dire che mi sto documentando su internet e sto leggendo un bel po' di giudizi non proprio lusinghieri sulle star, tra alberi motore e motori che grippano, problemi elettrici e altri guasti di vario genere.....
La Star continua a piacermi moltissimo ma il pensiero di un mezzo che passa un po' troppo tempo dal meccanico o che può grippare mentre sono in autostrada mi scoraggia un po'

[DeXoLo]

Dubito che un 4T possa grippare...

[gevin]

devo dire che mi sto documentando su internet e sto leggendo un bel po' di giudizi non proprio lusinghieri sulle star, tra alberi motore e motori che grippano, problemi elettrici e altri guasti di vario genere.....
La Star continua a piacermi moltissimo ma il pensiero di un mezzo che passa un po' troppo tempo dal meccanico o che può grippare mentre sono in autostrada mi scoraggia un po'

Guarda se leggi i forum trovi sia brutte notizie ma ne trovi altrettanto belle sulla star: i grippaggi e gli alberi scadenti sono stati risolti dalla LML con i nuovi mezzi.
Io ho il 151 4T del 2011 e ti dico che è veramente una favola: consumi ridotti, potenza quanto serve e tanto divertimento.
Certo ci sono delle cose che vanno perfezionate ancora, come l'assemblaggio delle componenti in plastica e i gommini ma sono cavolate e visto che i pezzi sono intercambiabili con il nuovo px piaggio, se li ritieni migliori puoi sempre sostituirli da solo. Se riesco oggi faccio un post completo su quello che, secondo me va migliorato sulle star.
Per il motore vai tranquillamente sul 151 4T; io per il 200 aspetterei.

Ciao

[schimiro]

Ciao a tutti,
sono un motociclista di lungo corso ora però, dopo che il mio nucleo familiare è cresciuto di una piccola unità , ho deciso di rinunciare al mio fidato Varadero e prendermi qualcosa di più pratico, sfruttabilie giornaliermente e con costi di gestione più umani.

Ciao Randagio,
stessa situazione.... figli piccoli... moto grosse... (ho avuto anch'io il varadero) e sono rimasto con la Vespa.

Senti,
visto che parli di costi umani, perchè non consideri una vespa d'epoca ?
Magari un bel PX200 da iscrivere al registro storico, o magari già iscritta.
La mia l'ho iscritta qualche settimana fa, a parte il bollo ridotto che comunque alla fine si parla circa di 20€ di differenza, ci "dovrebbe" essere un grosso risparmio sull'assicurazione che dalle nostre parti è un bel colpo...

Rosario.