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Discussione: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di MaickCorleone
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    Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Salve
    vi presento il mio nuovo acquisto una vespa 50 L del 1967 è stata rivernicita dal vecchio proprietario e non ha i documenti pero credo di aver fatto un un affare visto che il prezzo non era alto (200 eruro ) il motore è ok appena portata a casa ho messo un po di miscela ed è partita al primo colpo
    ho 2 cose da chiedrvi visto che di questo modello me ne intendo poco e perche fra un po comincerò il restauro
    il pedale del freno e dell avviamento sono di quel modello ho di modelli successivi?
    che arancio è quello nella penultima foto???quello originale sotto il rosso)
    domani postero altre foto della pedane per chiervi un consiglio per la sostituzione
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di juri
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Perche vuoi cambiare la pedana?
    sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo

    scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani

    ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,

    ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum


    Cerco Cerco nasello pk!!!!

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di MaickCorleone
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    perche mi sembra messa maluccio..
    vabè domani la lavo e posto le foto con la pedana pulita ..

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    ha il cambio della 50 Special , il pedale dell'accensione della PK , secondo me devi sabbiare tutto , buon restauro !!!!

  5. #5
    VRista L'avatar di zantoine83
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Complimenti per il tuo nuovo acquisto...ottimo prezzo!

    Ad un primo sguardo le pedane sembrano buone...invece è da cambiare sicuramente il manettino del cambio che è certamente della special.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di MaickCorleone
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da zantoine83 Visualizza Messaggio
    Complimenti per il tuo nuovo acquisto...ottimo prezzo!

    Ad un primo sguardo le pedane sembrano buone...invece è da cambiare sicuramente il manettino del cambio che è certamente della special.
    Il manettino lo sto cercado quella è la prima cosa da cambiare

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    complimenti per la vespa!! la 50l e' un modello bellissimo. buon restauro e cerca di recuperare il possibile!

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di FaGiO
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Verde mela?

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di MaickCorleone
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da FaGiO Visualizza Messaggio
    Verde mela?
    ????

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    le condizioni della pedana non mi sembrano così gravi da rendere necessaria la sostituzione. La sabbiatura è piu' che sufficiente per eliminare i piccoli problemi di ruggine presenti. Per il resto buon lavoro!
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di FaGiO
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da MaickCorleone Visualizza Messaggio
    ????
    La 50 L, per me, è solo Verde Mela (o Rosa Shocking... )! Ovviamente se il telaio è in quell'intervallo...

  12. #12
    VRista L'avatar di zantoine83
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da FaGiO Visualizza Messaggio
    La 50 L, per me, è solo Verde Mela (o Rosa Shocking... )! Ovviamente se il telaio è in quell'intervallo...
    quotatissimo!

  13. #13
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da FaGiO Visualizza Messaggio
    La 50 L, per me, è solo Verde Mela (o Rosa Shocking... )! Ovviamente se il telaio è in quell'intervallo...
    Ahh non capivo non so se è in quell'intervallo ma comunque non mi piacciono quei colori sicuramente la faro azzurro metallizzato o chiaro di luna

  14. #14
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    l'ho vista prima rosa shocking conservata, e devo dire che che con quel colore fa la sua porca figura...

  15. #15
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    verde mela è bellissimo!!!!io ho la special chiaro di luna!

  16. #16
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da MaickCorleone Visualizza Messaggio
    Ahh non capivo non so se è in quell'intervallo ma comunque non mi piacciono quei colori sicuramente la faro azzurro metallizzato o chiaro di luna
    Attenzione all'azzurro che eventualmente userai, deve essere il PIA 114 fino al numero di telaio 540000 sostituito poi dal PIA 110
    Il colore che sembra originale dalle foto, sotto il rosso, è il giallo arancio PIA916, in pratica quello della rally 180

  17. #17
    VRista Junior L'avatar di MaickCorleone
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    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Attenzione all'azzurro che eventualmente userai, deve essere il PIA 114 fino al numero di telaio 540000 sostituito poi dal PIA 110
    Il colore che sembra originale dalle foto, sotto il rosso, è il giallo arancio PIA916, in pratica quello della rally 180
    Il mio numero di telaio è v5a17 5470** quindi rientro nel PIA 110 giusto??
    di che altri colori la posso fare ?? perche mi fido poco del database telai visto che non mi da neanche il suo originale.. (PIA916)
    un'altra domanda il pedale del freno posteriore è il suo??

  18. #18
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Citazione Originariamente Scritto da MaickCorleone Visualizza Messaggio
    Il mio numero di telaio è v5a17 5470** quindi rientro nel PIA 110 giusto??
    di che altri colori la posso fare ?? perche mi fido poco del database telai visto che non mi da neanche il suo originale.. (PIA916)
    un'altra domanda il pedale del freno posteriore è il suo??
    Da quello che mi risulta la puoi fare:
    - azzurro metallizzato chiaro PIA 110
    - giallo/arancio PIA 916
    - avorio New York PIA 901
    - giallo positano PIA 902.

    Pedale freno e messa in moto non sono originali per il tuo modello, se vuoi un consiglio, restaurala nel colore originale arancio

  19. #19
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    complimenti........ falla rinascere se lo merita.....

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  20. #20
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Beh, io la rifarei del suo colore originale ossia giallo-arancio 916 MM, ecco come dovrebbe venire
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    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  21. #21
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    vespa 50 l, è bellissimo il giallo arancio!!

  22. #22
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    Riferimento: Nuovo acquisto vespa 50 L del 1967

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Da quello che mi risulta la puoi fare:
    - azzurro metallizzato chiaro PIA 110
    - giallo/arancio PIA 916
    - avorio New York PIA 901
    - giallo positano PIA 902.

    Pedale freno e messa in moto non sono originali per il tuo modello, se vuoi un consiglio, restaurala nel colore originale arancio
    grazie mille per il colore ci devo pensare sono indeciso..

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