New entry fresca fresca

[massimax]

La targa è presente e leggibile.

Scusa ma davvero la reputi ben conservata, considerando che la ruggine non manca?

è conservata stra bene! se la svernici veniamo in gruppo solo per fustigarti

è una bellissima vespa. se pensi di far le cose da te, troverai mille consigli utili seguendo gli altri post.. altrimenti contatta qualche restauratore , qui ce ne sono a iosa,non credo spenderai molto, perchè comunque la vespa è completa e pulita.dico questo perchè non tutti i carrozzieri sono in grado di sistemare e conservare mezzi del genere, sopratutto per quelli meno giovani. la ruggine superficiale va via e si sistemano qua e la le parti senza fondo. il tutto per un restaurato -che per inciso- vale di piu di una vespa riverniciata caramellosa.

[David05]

Intanto appena ho un attimo di tempo procederò con la prima pulita con il Cif come da "tradizione".
Poi vediamo, mi volevo fare una prima idea dei costi da sostenere, per capire un pò quanto diluire la spesa nel tempo

[Gabriele82]

Come detto da altri, se la restauri completamente, veniamo su con un pullmann e ti torturiamo barbaramente...

scherzi a parte...

penso seriamente che con una cifra quasi irrisoria, se funge tutto, la rendi mooolto bella...

penso che con un flacone di cif
una decina di spugnette
un pò di polish
due copertoni
una candela
un pò di benzina...sei posto!

[Afry19]

Come detto da altri, se la restauri completamente, veniamo su con un pullmann e ti torturiamo barbaramente...

gabri, posso dare una mano...

comunque, a parte gli scherzi, conserva assolutamente, e, segui il decalogo del metodo CIF:

http://old.vesparesources.com/restau...pamodelli.html

[David05]

Grazie ragazzi, le vostre parole mi danno una gran motivazione perché pensavo di dover sostenere una spesa molto alta e per questo dover ritardare i lavori.

P.S. Addirittura ho anche il libretto di uso e manutenzione originale!

[zantoine83]

Grazie ragazzi, le vostre parole mi danno una gran motivazione perché pensavo di dover sostenere una spesa molto alta e per questo dover ritardare i lavori.

P.S. Addirittura ho anche il libretto di uso e manutenzione originale!

Continui ad infierire!!!!!!!!!

Metti altre foto per farti perdonare vogliamo molti dettagli!

Buon restauro e....goditela!

[horusbird]

Grazie ragazzi, le vostre parole mi danno una gran motivazione perché pensavo di dover sostenere una spesa molto alta e per questo dover ritardare i lavori.

P.S. Addirittura ho anche il libretto di uso e manutenzione originale!

Se hai bisogno sai dove sono

[andre50special]

vorrei avere un nonno come il tuoche bacchetta!!!
adoro la marmitta a pesce!!!

foto!foto!

[zichiki96]

dovrebbe essere una fine 48, inizi 49.
Di certo non è una delle derivate subito dalla 98, quindi inizi '48 perchè avrebbe diverse cose.

[cronicointollerante]

altro che 51, è di sicuro di qualche anno prima, e soprattuto, se è COMPLETA, con 300-400 euro di ordinario ripristino e un pò di pazienza, precisione ed olio di gomito hai già abbondanti 7-8mila euro di mezzo per le mani. questa è fortuna. nonna, benvenuta tra noi

[David05]

Se hai bisogno sai dove sono

Grazie Marco, visto che alla fine sono andato a prenderla?

Diciamo che la prox primavera ci mettiamo le mani però questa non la tocco proprio da solo per evitare danni!

[lucavs1]

stupenda

[Gabriele82]

guarda, da quel poco che si vede, con una ''ciffata'' sistemi gran parte della carrozzeria, se ci sono punti profondi va messo anche un po' di fondo a colore,dopo aver rimosso tutta la ruggine con un convertitore, in modo da evitare in futuro il protrarsi del problema.

è una vespa che ha un'età, andrebbe revisionato il motore completamente, questo per star tranquilli praticamente per sempre e per rendersi conto di come sta devi aprire..

sistemare le selle, mantenendo quelle coperture, per evitare di perderle col tempo, alcuni particolari vanno rivisti, la ciclistica da revisionare ma la spesa per me è tutta qui. chiaro che è un mezzo di una certa età, anche le guaine costano piu del normale, ma il mezzo vale..

direi che la questione pelletteria è quella piu dispendiosa, se il motore lo revisionerai da te.

quoto...

gabri, posso dare una mano...

comunque, a parte gli scherzi, conserva assolutamente, e, segui il decalogo del metodo CIF:

http://old.vesparesources.com/restau...pamodelli.html

Esattamente il post giusto al momento giusto..

Grazie ragazzi, le vostre parole mi danno una gran motivazione perché pensavo di dover sostenere una spesa molto alta e per questo dover ritardare i lavori.

P.S. Addirittura ho anche il libretto di uso e manutenzione originale!

a Questo punto il pulmann lo organizziamo comunque..

[David05]

quoto...



Esattamente il post giusto al momento giusto..



a Questo punto il pulmann lo organizziamo comunque..

Ahahahaha

[Afry19]

Esattamente il post giusto al momento giusto..

a Questo punto il pulmann lo organizziamo comunque..

per forza!!!

[zantoine83]

Foto Foto Foto Foto

[gilgamesh]

Porca p....., una bacchetta in condizioni da far paura!!!!!!!!!!!!!!

conservala, Cif e spugnette a volontà.

Complimentoni al nonno che l'ha conservata in quelle condizioni.

E' bellissima

Invidiaaa

[massimax]

guarda, da quel poco che si vede, con una ''ciffata'' sistemi gran parte della carrozzeria, se ci sono punti profondi va messo anche un po' di fondo a colore,dopo aver rimosso tutta la ruggine con un convertitore, in modo da evitare in futuro il protrarsi del problema.

è una vespa che ha un'età, andrebbe revisionato il motore completamente, questo per star tranquilli praticamente per sempre e per rendersi conto di come sta devi aprire..

sistemare le selle, mantenendo quelle coperture, per evitare di perderle col tempo, alcuni particolari vanno rivisti, la ciclistica da revisionare ma la spesa per me è tutta qui. chiaro che è un mezzo di una certa età, anche le guaine costano piu del normale, ma il mezzo vale..

direi che la questione pelletteria è quella piu dispendiosa, se il motore lo revisionerai da te.