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Discussione: Scatalizzare PX 150 2011 E3

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  1. #1
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Ok , grazie geny , nel pdf da te pubblicato vedo che il minimo č 140-45 ,č quello originale da catalizzata? Al momento io ho la configurazione classica (diciamo pre-catalizzata) ... 48/160 160 be3 102 ghigliottina 6823.1 , ma non ho idea della marmitta e dei giri della vite dietro. La vespa č con me da qualche mese,ma non ho dimestichezza con i lavoretti. Ho adeguato i getti dopo aver letto dei pericoli a girare magro. Adesso dovrei sostituire la marmitta , la candela e realizzare la chiave per regolare la vite dietro. Non c'č qualcuno animato da spirito di collaborazione qui da me a Genova ? Ciauzz

  2. #2
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Citazione Originariamente Scritto da Kalle69 Visualizza Messaggio
    Ok , grazie geny , nel pdf da te pubblicato vedo che il minimo č 140-45 ,č quello originale da catalizzata? Al momento io ho la configurazione classica (diciamo pre-catalizzata) ... 48/160 160 be3 102 ghigliottina 6823.1 , ma non ho idea della marmitta e dei giri della vite dietro. La vespa č con me da qualche mese,ma non ho dimestichezza con i lavoretti. Ho adeguato i getti dopo aver letto dei pericoli a girare magro. Adesso dovrei sostituire la marmitta , la candela e realizzare la chiave per regolare la vite dietro. Non c'č qualcuno animato da spirito di collaborazione qui da me a Genova ? Ciauzz
    Ciao, ma quindi hai lo scarico originale ancora montato ed hai messo i getti del pre-catalizzato ?
    *Con i getti originali e la marmitta originale catalizzata non grippi sicuro, solo che hai la vespa con il singhiozzo e che non dā proprio il meglio, ma non si rompe
    *Per regolare la vite dietro al carburatore vai in ferramente e comprati una chiave da 7 e te la fai spezzare in 2 parti (solitamente sono da una parte inglese e da una parte brugola)
    *Il getto del minimo si per le mie prove č quello originale 140 - 45
    *La candela va benissimo anche quella originale Piaggio RL82C Champion
    *La valvola gas 6823.1 č perfetta.
    *Con la configurazione che hai 160-48 e 160 BE3 102 la vespa non vā male ma non č l'ottimo per la Euro 3
    Se eri di Avellino non c'erano problemi lo facevamo insieme mi dispiace.

  3. #3
    L'avatar di Kalle69
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    No , devo essermi spiegato male,ho adeguato i getti proprio perché quando l'ho comperata (usata) la marmitta catalitica mi č stata data a parte , ma non sapeva dirmi ne che getti aveva su, ne il tipo di marmitta che montava.Ho adeguato quelli e controllato l'anticipo (č su IT). Adesso noto che la marmitta č un po tappata e che per adeguare il tutto sarebbe meglio mettere anche la candela nuova .Grazie mille, Cristiano

  4. #4
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Citazione Originariamente Scritto da Kalle69 Visualizza Messaggio
    No , devo essermi spiegato male,ho adeguato i getti proprio perché quando l'ho comperata (usata) la marmitta catalitica mi č stata data a parte , ma non sapeva dirmi ne che getti aveva su, ne il tipo di marmitta che montava.Ho adeguato quelli e controllato l'anticipo (č su IT). Adesso noto che la marmitta č un po tappata e che per adeguare il tutto sarebbe meglio mettere anche la candela nuova .Grazie mille, Cristiano
    Ok, allora vai di candela nuova. Prenditi pure i getti che ritieni opportuno dal mio PDF pubblicato.

  5. #5
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Vespa PX 150 Euro 3.pdf
    Avevo pubblicato una versione non completa. Questa dovrebbe essere la definitiva.
    Saluti.

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