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Discussione: Scatalizzare PX 150 2011 E3

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  1. #1
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Salve, sto pensando di scatalizzare anke io la px e3.
    Ho letto un pò tutto al riguardo, e riassumendo:
    getto max 160-BE3-102
    il getto minimo posso lasciare quello originale, mi sembra di aver capito ke vada bene.
    la marmitta, quale consigliate?
    sito, olympia, piaggio originale...
    grazie!

  2. #2
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Citazione Originariamente Scritto da ciccio79 Visualizza Messaggio
    Salve, sto pensando di scatalizzare anke io la px e3.
    Ho letto un pò tutto al riguardo, e riassumendo:
    getto max 160-BE3-102
    il getto minimo posso lasciare quello originale, mi sembra di aver capito ke vada bene.
    la marmitta, quale consigliate?
    sito, olympia, piaggio originale...
    grazie!
    Vanno tutte bene le marmitte, la Piaggio ha un sound più bello e caratteristico c'è poco da fare.

  3. #3

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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    geny, a cosa ti riferisci quando dici che "è il primo passo per una cattiva carburazione"?
    Grazie

  4. #4
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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    Citazione Originariamente Scritto da IlCecca Visualizza Messaggio
    geny, a cosa ti riferisci quando dici che "è il primo passo per una cattiva carburazione"?
    Grazie
    160 BE3 100 - 48/160 sulla tua Euro 2 secondo me non vanno bene.
    Io ti consiglio di mettere il getto del massimo 100 e la ghigliottina 6823.1, la tua Euro 2 di fabbrica esce con 150 BE5 98, 50/160 al minimo e ghigliottina 6823.16.
    Secondo me devi cambiare il massimo e montare il 100 e cambiare la valvola gas con la 6823.1 e la marmitta Piaggio originale 419167. Dovresti essere ok.
    Se ancora non quadra, monta 140 BE5 100, 45 - 140 al minimo e 6823.1 sempre di valvola gas con la marmitta Piaggio originale 419167 e dovrebbe andare come si deve.
    Sono un paio di prove, frutto di consigli, poi fai tu
    Candele bicolore, oppure biancastre sono sintomo di cattiva carburazione. Per come la vedo io il BE3 non va bene sulle Euro2 e Euro3 in sinergia con quel carburatore SPACO, molto molto diverso dai vecchi Dell'orto e altre differenze, non solo di carburatore...

  5. #5

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    Re: Scatalizzare PX 150 2011 E3

    OK, grazie mille, stamani ho già montato il getto max 150 Be5 100 prima di partire. Sì è comportata bene per adesso. Nei prossimi giorni la provo meglio e regolo meglio la vite di carburazione e vedo come procede.
    Se non sono soddisfatto provo con l'altra configurazione, grazie ancora.

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