Ciao a tutti!
oggi ho ritirato il mio nuovo px 150 nuovo di zecca, facendo due chicchere con il meccanico ha detto che ne hanno già "stappate" un paio di px e3, nello specifico mi ha detto che hanno sostituito il padellino con uno ibero e hanno anche sostituito il volano con uno modello px non catalitico. Riguardo alla carburazione non mi ha accennato nulla sostenendo che la sostituzione del volano serve a levare il borbottio agli alti regimi che causerebbe la vespa se gli sostituissi solo il padellino in quanto e un problema "puramente elettronico". Ora io non sono un meccanico e me ne intendo poco, ho letto tutte e 36 le pagine di questo post :D, da loro mi sono sempre trovato bene e mi sono parsi anche competenti in quanto hanno una bella officina con parecchi ricambi a magazzino sia per elaborazioni che per manutenzioni.
Ergo...mi hanno raccontato una caxxata o può esserci della verità in quanto detto?
